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2011年4月8日，經(jīng)過(guò)全面升級(jí)的

第八代索納塔是由現(xiàn)代北美設(shè)計(jì)中心推出的一款全新中型轎車，車身長(zhǎng)寬高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距為2795mm，與主流中型車的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)十分吻合。第八代索納塔最大的特點(diǎn)就是采用了流體雕塑般的外觀設(shè)計(jì)，前衛(wèi)的造型讓人還是忍不住多看它兩眼，因此它的定位也偏年輕化一些。

第八代索納塔的舒適性配置可謂是十分豐富，全系配備了外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、腳踏式駐車、大燈延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用配置。在電子數(shù)碼產(chǎn)品日益普及的今天，索納塔豐富的接口很好的滿足了您的需求。第八代索納塔在高配車型上配備的3片式全景天窗在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)少有，但時(shí)尚版與領(lǐng)先版沒有配備天窗卻有些讓人無(wú)法理解，2.0L尊貴版以上的車型均配備智能迎賓系統(tǒng)與智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。

第八代索納塔分別搭載了2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，缸蓋和缸體都采用鋁制材料，并且具有DVVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)。其中，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kw，最大扭矩231Nm。與其匹配的是一款6速手自一體變速器，這款變速器是現(xiàn)代和起亞家族的當(dāng)紅產(chǎn)品，在實(shí)際表現(xiàn)中平順性和換擋時(shí)間方面還都不錯(cuò)。此外，第八代索納塔還為使用者提供了EC0經(jīng)濟(jì)模式提醒功能，以此告知駕駛者在何種情況下行駛是最為節(jié)能的狀態(tài)。

編輯點(diǎn)評(píng)：第八代索納塔與老款車型相比，在外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等各方面均有大幅提升，尤其是脫胎換骨般的外觀讓眾人眼前一亮，“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念讓其完全擺脫了老款車型商務(wù)沉悶的氣息。目前第八代索納塔現(xiàn)車銷售，最高現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬(wàn)元，有購(gòu)車意向可到店詳談選購(gòu)。