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雪佛蘭這款電動(dòng)車命名為VOLT，該車型據(jù)稱是通用汽車百年歷史上最為重要的一款汽車，它采用了通用汽車最新、最高效的第五代燃料電池推進(jìn)技術(shù)和鋰電池。在實(shí)驗(yàn)中，E-Flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)可通過(guò)外接電源充電獲取驅(qū)動(dòng)汽車所需要的電力。使用純電動(dòng)模式，Volt可在城市道路上行駛約60公里，且不會(huì)消耗一滴燃料和排放一絲廢氣。這意味著如果消費(fèi)者的住所到工作地點(diǎn)的往返距離在這個(gè)數(shù)字以內(nèi)，且能每晚回家后或白天工作期間進(jìn)行充電的話，就可以告別加油站。

當(dāng)儲(chǔ)蓄的電力耗盡后，E-Flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)可以將汽油、乙醇、生物柴油、氫氣等能源轉(zhuǎn)化成電能，從而為車輛的行駛確保有足夠的電力驅(qū)動(dòng)能力。例如，此次在技術(shù)展上展出的就是配備了氫燃料電池系統(tǒng)的E-Flex系統(tǒng)，最大續(xù)駛里程可達(dá)483公里，且真正實(shí)現(xiàn)零排放。

一系列實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，配備了E-Flex系統(tǒng)的雪佛蘭Volt無(wú)論是尺寸、性能、耐用性還是成本，都已經(jīng)能與使用內(nèi)燃機(jī)的車型不相上下。而在燃油效率及續(xù)航里程方面更大大優(yōu)于傳統(tǒng)汽車。通用汽車相信，它終將取代內(nèi)燃機(jī)，引領(lǐng)汽車行業(yè)走進(jìn)電氣時(shí)代。

據(jù)介紹，從技術(shù)層面上來(lái)說(shuō)，雪佛蘭Volt實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)的必要條件是大型鋰離子電池技術(shù)的成熟，理想中的電池組總重量控制在181千克以內(nèi)。一些專家認(rèn)為，在2010年到2012年間，這樣的燃料電池技術(shù)可以達(dá)到實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的技術(shù)準(zhǔn)備并開始進(jìn)行批量生產(chǎn)。