藍天白云狂想曲 寶馬未來新車計劃曝光
當今歐洲車壇發(fā)展勢頭最猛的品牌之一，不能不說是德系A(chǔ)BB之中的寶馬汽車。當百年老店奔馳力不從心，“英雄聯(lián)盟”奧迪也略顯疲態(tài)之時，以飛機發(fā)動機制造起家的這家巴伐利亞老廠卻顯示出更強勁的勢頭。據(jù)我們的不完全統(tǒng)計，未來3年中寶馬將推出2系、4系等全新車系，至少10余款全新車型。而本文將按新車推出的大概時間，為大家梳理介紹寶馬未來一段時間的新車計劃。當然，以下新車推出時間都是估算，請各位看官以最終發(fā)布時間為準。
【寶馬全新車系劃分簡介】
正文開始前，讓我們先來了解一下寶馬汽車新的車系劃分。在以前大家熟知的車系基礎(chǔ)上，寶馬將新增不少全新車系。簡單來說，寶馬以數(shù)字車系（3系、5系等）為主，又在數(shù)字前加字母X表示SUV車型（X3、X5等），加入i字母表示電動概念車系，后面再輔以各種數(shù)字字母表示具體車型，有些轎跑車型還在最后加入諸如Coupe（雙門轎跑）、Gran Coupe（四門轎跑）之類的后綴。
數(shù)字車系中，又以“奇、偶”劃分不同目標客戶。奇數(shù)車系（如1系、3系、5系、X3、X5甚至i3等）偏向?qū)嵱煤徒?jīng)典，而偶數(shù)車系（如未來的2系、4系、X4、X6甚至可能的i4等車型）偏向運動或跨界，前面提到的Coupe、Gran Coupe就主要出現(xiàn)在這類車系中。不同車系在外觀上通常會很不同，但卻兩兩共享底盤和發(fā)動機，比如未來1、2系技術(shù)共享，3、4系技術(shù)共享……以此類推，以節(jié)約開發(fā)成本并縮短新車推出時間。如果未來推出M性能版或M套件，則只需在車前或車后加入字母M即可。
【寶馬未來新車規(guī)劃】
好了，寶馬品牌的車系劃分已經(jīng)有了大概了解，下面讓我們進入正題——寶馬的未來新車。既然是新車規(guī)劃，自然要有個排序；又既然發(fā)布時間已經(jīng)基本確定，那按時間排序自然是看著最順眼的，還請各位看官隨我一起進入藍天白云的未來世界……
發(fā)布車型：i3 Coupe概念車
發(fā)布亮點：純電動概念跑車，雙門雙座設(shè)計，動力比i3更強
按時間來看，最先登場的當屬這款全新i3 Coupe概念車。這款純電動概念跑車已經(jīng)正式亮相洛杉磯車展并完成全球首發(fā)，而此前這款車曾被傳言將命名為i4。寶馬i系列已推出i3三門和i8兩款車型，而此次推出的i3 Coupe正是基于i3三門版打造。
i3 Coupe與i3同底盤，但比后者更運動，采用雙門四座的轎跑設(shè)計。這款車三圍尺寸分別為3964mm長、1768mm寬、1555mm高，比i3寬度更小但長度和高度都有所增加。動力方面，這款車由一臺電動機驅(qū)動，單臺電機功率已達到125kW，扭矩為250Nm。和i3一樣，這款概念車同樣大量采用碳纖維合成材料，以達到輕量化的目的，而織物內(nèi)飾的引入也表明寶馬對環(huán)境的關(guān)愛。不妨大膽估計一下，以寶馬對該車的定位，未來這款車或?qū)⒁詉4的名義發(fā)售。
發(fā)布車系：全新“4”家族，新一代X5，新M6 Gran Coupe，改款5系/5系GT
發(fā)布亮點：力推大排量車型，全新多車種4家族，新一代X5混動版，M6四門版
全新寶馬4系Coupe雙門轎跑諜照
隨后便是明年1月在底特律開幕的北美國際車展。作為世界五大車展之一，而且美國又是寶馬與奧迪奔馳競爭的重點市場，他們自然要努力在當?shù)叵M者面前大秀一把實力，重磅車型接踵而來。
寶馬4系Gran Coupe四門轎跑諜照
預(yù)計此次北美車展寶馬將帶來至少5個車系的7款新車，其中就包括4系Coupe、4系Gran Coupe和X4三款全新車系和車型，寶馬也將正式步入4時代。正如之前介紹的，4系所有車型都在3系基礎(chǔ)上發(fā)展而來，或者基本就是此前3系敞篷、3系轎跑的更名。不過除了換名字，4系也將有自己獨到的優(yōu)勢，比如比3系更流線的造型，更迷人的前臉、性感的腰線和更豐滿的翹臀。至于心臟則還是3系動力，但寶馬給偏愛動感的消費者更靈活的選擇。
全新寶馬X4概念車不同效果圖，無不采用更低矮的車身線條
而另一款全新SUV，寶馬X4，據(jù)稱同樣將亮相此次底特律車展，只不過是以概念車身份出現(xiàn)。據(jù)悉，這款車與X3將有很多共同之處，X4內(nèi)部代號為F26，與現(xiàn)款X3共享底盤（X3代號F25），長度也與現(xiàn)款X3一樣均為4.6m左右。兩款車的區(qū)別主要在外觀上，這點將類似X5和X6的區(qū)別，包括前臉、更低矮的俯沖式車頂線條和單扇尾門等一切偏向運動化的設(shè)計。不同媒體對X4有不同期待，但他們均無一例外地將X6的設(shè)計理念帶入低一級別的X4中。
新一代寶馬X5，混動版是新款車型最大亮點
全新一代X5也將亮相此次北美國際車展。寶馬為全新X5準備了ActiveHybrid混動系統(tǒng)，這也成為新一代X5的最大亮點與賣點。預(yù)計該車采用四缸渦輪增壓引擎配合電動混動系統(tǒng)，不僅有效降低扭矩爆發(fā)區(qū)間，同時提供更經(jīng)濟的燃油性能。
改款寶馬5系諜照，點擊看大圖
另外，中期改款的5系/5系GT兩臺車型也將在底特律首發(fā)。作為改款車型，這兩款車此前已經(jīng)多次曝光。雖然兩車外觀變化細微，但據(jù)稱內(nèi)飾升級十分明顯，各種配置和質(zhì)感有明顯升級。還有傳言稱現(xiàn)款引擎有可能被一款全新渦輪增壓引擎替代，但具體情況還十分不明朗，感興趣的看官不妨繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報道。
改款寶馬5系GT諜照，外觀變化不大，內(nèi)涵升級明顯
此次日內(nèi)瓦車展寶馬還將推出全新M6 Gran Coupe四門轎跑，讓6系Gran Coupe性能再度升級。這款車搭載4.4升V8渦輪增壓引擎，最大功率輸出418kW，與之匹配的是7檔M DCT雙離合變速箱，破百時間僅需4秒左右。這款車競爭對手瞄準奔馳CLS 63 AMG以及奧迪正在研發(fā)過程中的RS7。
全新M6 Gran Coupe官方圖，搭載大功率V8雙增壓引擎
點評：在喜好大排量的北美地區(qū)發(fā)布SUV和跑車，寶馬算計的相當精明。全新4系的加入也給消費者更多選擇，相信此次日內(nèi)瓦車展會是寶馬階段性發(fā)展的一個重要里程碑。
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