漸行又漸近 試駕廣汽三菱ASX新勁炫2.0L
前有東風(fēng)日產(chǎn)逍客，后有上海通用昂科拉，在緊湊型SUV市場上，越來越多的車型角逐著王者的地位。而曾經(jīng)的進(jìn)口版勁炫無論從售價還是從車型的新鮮程度都不能滿足市場競爭的需要，國產(chǎn)后的新勁炫售價進(jìn)一步下探，增加了1.6L手動擋車型，豐富了車型的選擇，而我們今天試駕的則是新勁炫2.0L自動擋四驅(qū)車型。
新勁炫在車身尺寸上屬于偏小一號的城市緊湊型SUV，雖然廠家也將途觀、RAV4等車型列入競爭對手行列，但更多的東風(fēng)日產(chǎn)逍客和上海通用昂科拉是其最直接的競爭對手。
| 車型 | 逍客 |
新勁炫在前臉上和進(jìn)口版相比，做了細(xì)微的變化，這種變化倒不是實(shí)質(zhì)上的提升，更多的是證明自己和曾經(jīng)的勁炫有所不同，而傳承下來的依舊是梯形的進(jìn)氣格柵和略帶攻擊性的大燈。
側(cè)面造型較為緊湊，后視鏡并未集成轉(zhuǎn)向燈功能，而銀色行李架更加突出了視覺上的運(yùn)動感，從而也更加飽滿。而輪轂的樣式中規(guī)中矩，使用倍耐力的輪胎，明顯是向著運(yùn)動設(shè)計去的。
和車頭呼應(yīng)的是，尾部同樣具有相當(dāng)?shù)墓粜?，并且全系?biāo)配LED尾燈，值得肯定，另外，唯一不同的地方就是尾部顯著標(biāo)明了廣汽三菱的字樣。 網(wǎng)友還看了
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