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保時(shí)捷為紀(jì)念RS Spyder在美國樂芒大賽第三賽季中獨(dú)攬全部級別優(yōu)勝的輝煌戰(zhàn)績，以在大賽中RS Spyder使用的車輪為基礎(chǔ)，為2009款911 Turbo打造全新車輪。

這款合金車輪給人最直觀的印象，是由7組U型雙輻條構(gòu)成的輪轂。對輻條的鎖定并沒有使用賽車用的車輪螺母系統(tǒng)，而采用更牢固的鎖定螺栓。這樣一來，雖然從側(cè)面看起來輪轂顯得有些單薄，但安全性毫不遜色，又與修長車身十分搭配，一舉兩得。

最能突顯保時(shí)高雅氣質(zhì)的，就是車輪中央的保時(shí)捷盾牌標(biāo)志，而隱藏在盾牌之后的，則是被妥善保護(hù)的漆成鈦金屬色的螺栓，與銀色19英寸鋁制車輪形成鮮明的對照。

保時(shí)捷對其旗下產(chǎn)品系列09年新款的變裝已基本定案，911 Turbo為對日產(chǎn)GT-R系列還以顏色，不斷探索如何完成最大限度的優(yōu)化。相信新車輪能搭上在之前賽事中奪冠的好運(yùn)，讓Turbo如虎添翼。