外觀小改/動力升級 奔馳E級轎跑-淺解析
奔馳E級作為奔馳在中高端商務/行政市場上的一款重量級產(chǎn)品，每一次的改款和換代都是各家廠商極為關心的一件事，因為這表明著奔馳品牌在未來一段時間內(nèi)的品牌特征以及風格特征，同時奔馳在改款的同時還會融合最新的科技，讓人們見識到引領科技潮流的奔馳特色。奔馳E級轎車和旅行車已經(jīng)正式發(fā)布了官圖，而現(xiàn)在經(jīng)過漫長改款的全新奔馳E級轎跑/敞篷版兩款車型也正式公布了官圖，下面就讓我們來看看，究竟有何種不同的變化吧。
2011款奔馳E 260 CGI Coupe
2011款奔馳E 260 CGI Coupe
全新奔馳E級系列的車型變化可以說是非常明顯的，改款后的E級級轎車前臉造型更有力量感，同時也將更多的運動感帶入到了我們的眼前，之前非常明顯的四眼式大燈造型已經(jīng)不復存在，新款E級系列的大燈都變成了之前奔馳展出的概念的樣式，將燈組進行了整合，同時燈組的輪廓也變得擁有更多曲面設計，這一點很體現(xiàn)奔馳的設計功力。
2011款奔馳E 260 CGI Coupe
2011款奔馳E 260 CGI Coupe
經(jīng)過改款后的E級轎跑前臉造型上采用了新的設計思路，將之前大尺寸的中網(wǎng)隔柵尺寸進行了縮減，讓整個前臉的尺寸比例更加協(xié)調(diào)，新的保險杠造型并未有霧燈的位置，而是將所有的空間都留給了進氣口，提供更多的新鮮空氣以及提供散熱。引擎罩上的線條和中網(wǎng)兩側(cè)邊緣正好相連，突起的兩條筋勾勒出獨特的力量感。
奔馳E級轎跑針對側(cè)面造型上并未作出改動，整體的流線效果依然非常耐看，完全看不出這款車型的設計時間很長，同時這款車型的最大特點在于取消了實體的B柱，整車側(cè)面可以看到通透的大面積側(cè)面車窗，這樣的造型未免會有人擔心是否足夠的結(jié)實，實際上完全不用擔心這樣的事情，奔馳在這款車型的側(cè)面、A柱以及車頂部分都進行了強化，這樣的效果就是為了能夠在減少B柱的情況下達到同樣的安全防護等級。E級硬頂轎跑和敞篷版的側(cè)面造型區(qū)別較大，敞篷版車型采用了高級帆布材質(zhì)的頂棚，兩款車型在車身高度上略有不同。
2011款奔馳E 260 CGI Coupe
2011款奔馳E 260 CGI Coupe
車身尾部上，奔馳向來是對改款車型的尾部不會進行大范圍調(diào)整的，現(xiàn)在看來奔馳依舊延續(xù)著這樣的傳統(tǒng)風格，尾部線條上并未絲毫的大變化，主要的變化在尾燈以及保險杠底部雙出式尾排的變化，全新造型的尾排和底部鍍鉻飾條讓尾部看起來多了一絲沉穩(wěn)。
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