2013款力獅直降4000元 最低僅售25.58萬(wàn)
近年來(lái),憑借著對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),斯巴魯在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量與知名度逐步提高,當(dāng)然這也與它在WRC賽事上取得的成績(jī)有關(guān)。作為全部產(chǎn)品中唯一一款中級(jí)轎車(chē),力獅吸收了斯巴魯全部的運(yùn)動(dòng)精髓。近日,筆者從北京斯巴魯經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,新款力獅全系優(yōu)惠4000元。
車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
力獅 2.5L AT豪華版2013款 | 35.98 | 35.58 | ↓0.40 | 部分現(xiàn)車(chē) |
力獅 2.5L AT豪華版導(dǎo)航版2013款 | 36.98 | 36.58 | ↓0.40 | |
力獅 2.5L CVT精英版2013款 | 25.98 | 25.58 | ↓0.40 | |
力獅 2.5L CVT豪華版2013款 | 27.98 | 27.58 | ↓0.40 | |
力獅 2.5L CVT豪華導(dǎo)航版2013款 | 28.98 | 28.58 | ↓0.40 | |
制表:![]()
新力獅前臉整體樣式并未發(fā)生較大變化,只是在局部進(jìn)行了細(xì)微的改進(jìn)。大量鍍鉻條的出現(xiàn),讓新款力獅更加高檔。變化最為明顯的就是中網(wǎng)造型和內(nèi)部鍍鉻條樣式,前保險(xiǎn)杠雖然沒(méi)有老款那樣極具攻擊性,但是多孔式進(jìn)氣格柵同樣沒(méi)有喪失運(yùn)動(dòng)感。另外新力獅取消了排氣管尾喉以及倒車(chē)?yán)走_(dá)裝置。
新力獅在內(nèi)飾方面的變化不大,取消了老款車(chē)型上搭配的淺色調(diào)內(nèi)飾,采用了全黑色的內(nèi)飾風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)黑色內(nèi)飾搭配仿桃木飾板和黑色金屬拉絲風(fēng)格的中控面板相結(jié)合,顯得非常豪華。三幅式的方向盤(pán)造型極具動(dòng)感,集成了音響控制、藍(lán)牙電話、定速巡航等按鍵。儀表盤(pán)的樣式很新穎,中部的信息彩色液晶屏上可顯示油耗、續(xù)航里程、日期等實(shí)用性信息,科技感很強(qiáng)。
2013款力獅取消了之前的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),新款搭載了一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率為127kW,峰值扭矩為235Nm。另外還有一臺(tái)為2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率195kW,最大扭矩350Nm。它們分別匹配了兩款變速箱,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是CVT無(wú)極變速箱,可以模擬6個(gè)檔位。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速自動(dòng)變速箱。 編輯總結(jié):新款力獅為小改款車(chē)型,外型設(shè)計(jì)更精致厚重,配置更加豐富。但2013款取消了2.0L排量的車(chē)型,使得入門(mén)級(jí)別更高,再加上以進(jìn)口身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)使其身價(jià)“更上一層樓”,但如果你是斯巴魯?shù)目駸岱劢z,而且再高的售價(jià)也不能阻止你對(duì)它的熱愛(ài),那么購(gòu)得一輛新力獅絕對(duì)是你無(wú)悔的選擇。
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