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和大多“中國式”一樣，國內(nèi)消費(fèi)者在買車時(shí)也偏愛扎堆。比如在每年五•一、十•一黃金周期間，還有元旦與春節(jié)前后也會(huì)迎來一波購車潮。針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者的購買習(xí)慣，多數(shù)汽車廠商都會(huì)在年底至春節(jié)之前集中發(fā)力，推出各種不同形式手段的促銷活動(dòng)。當(dāng)現(xiàn)有汽車產(chǎn)品技術(shù)越來越成熟時(shí)候，各種實(shí)在的優(yōu)惠讓利和促銷活動(dòng)成為了導(dǎo)致消費(fèi)者最終出手的關(guān)鍵因素。

滿足不同客戶需求，全系產(chǎn)品投入

因?yàn)槟甑状黉N涉往往會(huì)及到經(jīng)銷商年終沖量，所以廠家與經(jīng)銷商都是將全線產(chǎn)品投入市場。因?yàn)椴煌枨蟮南M(fèi)者會(huì)關(guān)注不同級(jí)別的車型，如剛參加工作的年輕人因?yàn)轭A(yù)算等問題，會(huì)考慮價(jià)位較低的入門小型車；而不少家庭會(huì)首選配置較全、空間舒適的緊湊型車；部分要置換舊車的客戶則會(huì)選擇更大更豪華的中型商務(wù)轎車。從終端市場來看，東風(fēng)悅達(dá)起亞、上海大眾等都是投入全系車型的廠商。以東風(fēng)悅達(dá)起亞為例，小型車有K2、緊湊型車有K3、中型車有K5，SUV有智跑、獅跑以及跨界車秀爾。由于產(chǎn)品線比較全，這樣就可以滿足不同需求的消費(fèi)者。

價(jià)格全年最低，想不出手都不行

對(duì)于那些購車消費(fèi)者而言，車型確定后，促成最終成交的主要因素就是價(jià)格了。我們從市場上打探到，近期東風(fēng)悅達(dá)起亞全系車型的優(yōu)惠力度從最低2000元一直到最高2.5萬元。例如主力的緊湊型家用車——福瑞迪降幅就達(dá)到了1.5萬元，而去年上市的K3也有3000元的惠民補(bǔ)貼政策。同樣熱銷的K5與智跑這里兩款車的現(xiàn)金讓利幅度也早已接近2萬元。和競爭車型相比，目前東風(fēng)悅達(dá)起亞全系車型的價(jià)格都到了全年的低點(diǎn)，性價(jià)比表現(xiàn)是非常突出的。

除了經(jīng)銷商給出的實(shí)惠現(xiàn)金讓利外，廠商針對(duì)春節(jié)購車也會(huì)推出一系列的官方促銷。最近東風(fēng)悅達(dá)起亞有一個(gè)名為“感恩福袋，祈愿平安”的活動(dòng)，只要意向客戶到店試駕起亞任一車型或老客戶介紹親友到店賞車，則新老客戶均可獲贈(zèng)新年福袋一個(gè)。除了給客戶帶來新年福氣外，還有千萬彩票的送出。同時(shí)在“打開心門，贏取驚喜”這個(gè)活動(dòng)中，只要客戶成功購買起亞任一車型，都能獲贈(zèng)心形抽獎(jiǎng)卡一張，刮開即中驚喜好禮，其中一等獎(jiǎng)的價(jià)值高達(dá)5500元。這樣在經(jīng)銷商讓利與廠商官方促銷的雙重吸引下，大大激發(fā)了消費(fèi)者在節(jié)前的購車熱情。

品質(zhì)和價(jià)格一樣重要

對(duì)汽車產(chǎn)品而言，最重要的不光是價(jià)格，品質(zhì)才是汽車品牌的根基。新車質(zhì)量會(huì)極大程度影響著消費(fèi)者對(duì)品牌的忠誠度、推薦率及滿意度。東風(fēng)悅達(dá)起亞在2013各大主流汽車媒體年度汽車盛典中的優(yōu)異表現(xiàn)，則充分說明了從宏觀品牌到具體車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞均在市場中樹立起了領(lǐng)先的品牌地位和品質(zhì)口碑。唯有得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，這算才是真正贏得了市場。所以消費(fèi)者買車不能只看價(jià)格，產(chǎn)品品質(zhì)同樣至關(guān)重要。

有人說中國式的買車就好像春運(yùn)，會(huì)有大批的消費(fèi)者涌向4S店，去看車、購車。對(duì)汽車廠商來說，這儼然已經(jīng)成為了每年歲末的最后一場盛裝演出，其熱鬧程度堪比春晚。你不能錯(cuò)過，也不可能錯(cuò)過。在筆者看來，無論4S店的降價(jià)還是廠家的促銷，只要消費(fèi)者能得到真正的實(shí)惠，這就算是皆大歡喜的“中國式買車”了。