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春節(jié)、元宵節(jié)已經(jīng)結(jié)束，天氣也開(kāi)始轉(zhuǎn)暖，蟄伏了一冬的你，是不是早就盼望著踏青郊游，呼吸下新鮮的空氣，提振一下精氣神！小編為大家推薦幾款高底盤(pán)、大空間，適合春天出游的3款SUV車(chē)型。

哈弗H6

官方價(jià)格：10.08-15.18萬(wàn)元

哈弗H6整車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4640/1825/1690（mm），軸距為2680mm。平直的車(chē)頂線條很好的保證了車(chē)內(nèi)頭部空間。哈弗H6加入了更多科技智能配置，也更加注重細(xì)節(jié)表現(xiàn)，融入更多時(shí)尚科技及豪華元素，整車(chē)感覺(jué)大氣優(yōu)雅，哈弗H6配備了側(cè)氣囊及前后一體式側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、智能語(yǔ)音 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能雨刷和燈光控制等智能及便利化配置。

在空間方面，身為SUV的哈弗H6自然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。后排平地板設(shè)計(jì)打造出充裕的乘坐空間；載物空間上，哈弗H6正常狀態(tài)下行李箱容積為808L，而在后排座椅靠背向前放倒時(shí)，最大可獲得2010L的拓展空間。

動(dòng)力方面，哈弗H6搭載汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。其中，上市不久的哈弗H6 1.5T最為讓人動(dòng)心，最大功率110Kw，最大扭矩210Nm，百公里油耗僅7.2L，這對(duì)很多買(mǎi)家來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的誘惑。

傳動(dòng)方面，哈弗H6 1.5T匹配6速手動(dòng)變速箱，操控感也得以增強(qiáng)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，使用GW4D20綠靜2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率150馬力，最大扭矩310牛米，表現(xiàn)不俗。

北京現(xiàn)代ix 35

官方價(jià)格： 16.98萬(wàn)-24.28萬(wàn)

ix35有著明顯的歐洲風(fēng)格，前臉采用了六邊形進(jìn)氣格柵，而流體化的線條布局，營(yíng)造出一張兇悍犀利的面孔，同時(shí)車(chē)身側(cè)面利用外凸的輪眉營(yíng)造出力感十足的霸氣，留給人非常深刻的印象。僅憑外觀，ix35就足夠吸引人。

ix35的內(nèi)飾也很大程度上延續(xù)著外觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，整個(gè)中控臺(tái)呈現(xiàn) “X”造型，與束狀出風(fēng)口搭配的非常和諧，極富前衛(wèi)感，配置方面ix35保持了韓系一貫的高標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志性的全景天窗，無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)，座椅加熱，定速巡航，DVD導(dǎo)航+倒車(chē)影像等一應(yīng)俱全。雖然內(nèi)飾用料上還需要提升，但綜合表現(xiàn)值得肯定。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代為ix35選搭了兩款不同排量的Theta II系列發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.0L和2.4L，兩款機(jī)型都具備CVVT可變氣門(mén)正時(shí)以及VIS可變進(jìn)氣歧管，變速箱則是5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。從經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)看，六速手自一體變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，使用效果強(qiáng)于手動(dòng)擋。

油耗表現(xiàn)上，根據(jù)工信部的油耗數(shù)據(jù)表明，ix35 2.0L車(chē)型市區(qū)燃料消耗量12L /100km左右，市郊燃料消耗量6.5L/100km左右，綜合燃料消耗量8.5L/00km左右。而2.4L車(chē)型由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量增大，因此經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)一般。故這里重點(diǎn)推薦2.0L車(chē)型，最大功率121kW，最大扭矩199Nm，有6速手動(dòng)以及手自一體變速形式可選。

上海大眾途觀

官方價(jià)格：18.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)

上海大眾途觀在海外版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長(zhǎng)，前臉也進(jìn)行了小幅改動(dòng)，對(duì)于外觀而言沒(méi)有孰優(yōu)孰劣，只有喜歡不喜歡。個(gè)人感覺(jué)途觀整體看上去很緊湊，線條有種簡(jiǎn)潔之美，上揚(yáng)式的車(chē)身也突出了其動(dòng)感的一面。

簡(jiǎn)潔、實(shí)用也是這款車(chē)內(nèi)飾所表現(xiàn)出來(lái)的風(fēng)格。高爾夫6的三幅式方向盤(pán)被移植到了途觀身上，依舊協(xié)調(diào)舒服。整體分區(qū)布局和各功能按鍵體現(xiàn)了德系車(chē)型的考究與嚴(yán)謹(jǐn)。諸如四門(mén)一觸式升降車(chē)窗、音響音量隨車(chē)速控制、自動(dòng)落鎖、碰撞自動(dòng)解鎖、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等是途觀全車(chē)系的標(biāo)配。其他如1.8T精英版可以選配自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、電加熱記憶座椅、帶高度調(diào)節(jié)、清洗功能以及轉(zhuǎn)向輔助燈的自動(dòng)氙氣大燈等。

空間表現(xiàn)途觀的優(yōu)勢(shì)在頭部，后排腿部盡管加長(zhǎng)了軸距，但相比國(guó)內(nèi)主流SUV的長(zhǎng)軸距并不具備優(yōu)勢(shì)，這應(yīng)該是德國(guó)人不愿為此妥協(xié)操控性、經(jīng)濟(jì)性等方面的體現(xiàn)。盡管如此，在有限的空間內(nèi)途觀還是盡可能的提供了不少儲(chǔ)物格、水杯托架等，也算比較人性化。

動(dòng)力方面，途觀除了1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外又新增了1.4TSI，但僅有一款可選。1.8L最大功率118kW/4500-6200rpm，最大扭矩250N•m/1500-4500rpm，配合6檔手自一體變速箱，具有一定的駕駛樂(lè)趣。2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280N•m/1700-5000rpm，動(dòng)力性更加突出。