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贏在配置 東風(fēng)標(biāo)致3008-1.6T自動(dòng)擋試駕

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   它是標(biāo)致進(jìn)口3008的國產(chǎn)版本-東風(fēng)標(biāo)致3008,按照中國人的要求它變得更內(nèi)斂一些,配置也針對國人的要求提升了,它似乎從面子和里子都要讓中國人喜歡。盡管還帶著一些我們不能適應(yīng)的法國車的個(gè)性設(shè)計(jì),但確確實(shí)實(shí)離我們更近一些。

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   去年年中,東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布“E動(dòng)戰(zhàn)略”,由PSA和寶馬聯(lián)合研制的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是其首當(dāng)其沖要展現(xiàn)的,我們今天所試駕的正是搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)至尚版車型,官方指導(dǎo)價(jià):21.47萬元。

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   相比老款的夸張前臉,國產(chǎn)版3008的設(shè)計(jì)更加保守,進(jìn)氣格柵也換上了國人都很喜聞樂見的鍍鉻材質(zhì)。整體更簡潔了,如果進(jìn)口版更多的是要表現(xiàn)法國的獨(dú)特設(shè)計(jì)的話,國產(chǎn)3008就在盡量的貼合中國風(fēng)格。

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   增加了行李架后,視覺效果更加豐富,比進(jìn)口版光禿禿的車頂要看的順眼多了。后視鏡依舊是安裝在車門上,輪轂的樣式從進(jìn)口版的單五輻,變成了現(xiàn)在的雙五輻輪轂。輪胎的品牌也更偏向舒適性。

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    尾燈的輪廓沒有變,但內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和樣式發(fā)生了變化,LED的燈光更加鮮艷。另外,后保險(xiǎn)杠的顏色和車身有所差別,啞光色的后防蹭板也具有很實(shí)際的使用用途。除此之外,我們更多的是為這個(gè)獨(dú)特造型的尾燈而暗暗欣賞標(biāo)致設(shè)計(jì)師的匠心獨(dú)具。

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