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以寶馬5系為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的國產(chǎn)奔馳E級(jí)轎車曾于05年底上市，國內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)E級(jí)車也有了較多的了解。而全新一代的奔馳E級(jí)車曾計(jì)劃在3月舉行的日內(nèi)瓦車展作官方發(fā)布，目前也有了最新消息，該車將在下周正式亮相。

自08年3季度開始，歐洲及北美的汽車銷量下降了大約1/3，豪華品牌車型也受到了重創(chuàng)。作為中級(jí)豪華轎車，奔馳E級(jí)車面臨著競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的市場(chǎng)環(huán)境，因此奔馳希望能夠提前展開新E級(jí)車的銷售。

奔馳新E級(jí)車在車身尺寸上有所增加，因此該車將為消費(fèi)者提供一個(gè)更舒適、更寬敞的內(nèi)部空間。除了搭載一系列的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，其所配置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還將包括200 CDI、220 CDI 、250 CDI型號(hào)等。

奔馳新E級(jí)車采用了一系列新技術(shù)，諸如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)以及更富有進(jìn)取精神的車身風(fēng)格。新車將于3月在歐洲市場(chǎng)上展開銷售，并隨后在其它市場(chǎng)上推出，我們也期待這款新車型能夠很快來到中國市場(chǎng)。