保時捷新Cayman四月上市 預(yù)計售78.8-98萬
點擊上圖查看 保時捷新新Cayman更多圖
保時捷Cayman是與Boxster共享平臺的車型，Cayman也是保時捷跑車中“最便宜的硬頂跑車”。 近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站在保時捷中國內(nèi)部人士處獲悉，新款Cayman將于4月正式在國內(nèi)上市，預(yù)計售價區(qū)間為78.8-98萬元。
點擊上圖查看 保時捷新新Cayman更多圖
據(jù)了解，新款Cayman與老款車型相比主要的變化體現(xiàn)在外形局部設(shè)計以及動力系統(tǒng)等方面。前大燈經(jīng)過小幅修飾，進氣口也被重新設(shè)計，尾燈則換為點亮速度更快的LED。最大的亮點是搭載了保時捷新開發(fā)的“PDK”雙離合器自動變速器。此外，在整車安全以及舒適配置方面也進行了優(yōu)化升級。
點擊上圖查看 保時捷新新Cayman更多圖
新款Cayman的水平對置六缸發(fā)動機經(jīng)過保時捷工程師重新調(diào)校，排量從2.7升增長到2.9升，但沒有添加直噴系統(tǒng)，峰值馬力和扭矩相比老款分別增長20 hp和27 Nm，從靜止加速到100 km/h僅需6.0秒，如果車主選裝了PDK雙離合器變速箱，這一成績將縮短為5.8秒。
點擊上圖查看 保時捷新新Cayman更多圖
至于性能表現(xiàn)更佳的Cayman S版，則為3.4升水平對置六缸發(fā)動機添加了缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，峰值輸出可達到320 hp和370 Nm。利用手動變速箱做出的100 km/h加速成績?yōu)?.3秒，如果選擇PDK雙離合器變速箱則控制在5.0秒。PDK變速箱不僅利于做出更好的加速成績，還可將油耗和尾氣排放降低10%。除此之外，保時捷還對電控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和影音娛樂系統(tǒng)進行了完善或升級。
點擊上圖查看 保時捷新新Cayman更多圖
PDK雙離合器變速箱由一個傳統(tǒng)手動變速箱和一個分為2個獨立變速箱的液壓控制系統(tǒng)組成。與傳統(tǒng)的手動變速箱或自動變矩器變速箱相比，它的換檔速度更快。由于齒輪在換檔時已處于嚙合狀態(tài)，因此牽引力在此過程中不會中斷。此外，它還具有重量上的優(yōu)勢，盡管增加了2 個檔位，其重量仍比傳統(tǒng)的Tiptronic S 變速箱輕大約10公斤。
最熱評論
全部評論
