售價將要降低 曝新款奧迪Q5更改新標(biāo)識
同步此前車展發(fā)布的改款奧迪Q5設(shè)計(jì)，即將推出的新款Q5也是如此，主要是進(jìn)氣格柵進(jìn)行了修改設(shè)計(jì)，上部兩個邊角采用切角處理，這是新款奧迪車型的統(tǒng)一風(fēng)格變化。前大燈重新設(shè)計(jì)，和其他奧迪改款車型一樣，LED日間行車燈從過去的顆粒式燈珠變成了連續(xù)均勻的光帶式設(shè)計(jì)，兩個對稱的L型燈條環(huán)繞整個大燈邊沿。
新增的低配置版本，取消遠(yuǎn)近光一體的雙光透鏡氙氣大燈，采用了傳統(tǒng)的遠(yuǎn)近光分離鹵素?zé)艚M。燈組下沿仍然有日間行車燈的配置，只是沒有采用LED光源，而是普通的鹵素?zé)襞荨?shí)際上這也是新款Q5車型價格區(qū)間進(jìn)一步向下拓展的細(xì)節(jié)體現(xiàn)。
尾燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，低配版采用的是普通光源的尾燈，高配版則是LED尾燈組，同樣采用了更加美觀的均勻光帶式設(shè)計(jì)。此外車身外圍的裝飾也體現(xiàn)了配置差異，低配版車型前后保險(xiǎn)杠下沿，以及車身側(cè)面裙邊，都是黑色塑料護(hù)板。配置更高的S-line版本則是全面采用了與車身同色的噴漆，翼子板上也有專屬的“S-line”銘牌。
而頂配車型依然有和現(xiàn)款一樣的越野風(fēng)格包圍，圍繞車身四周，包括輪眉都有護(hù)板包圍，前后保險(xiǎn)杠下方也有銀色護(hù)板裝飾。另外排氣管的設(shè)計(jì)也發(fā)生了變化，管口從圓形變成了羅馬門型的風(fēng)格。根據(jù)車型配置的差異，依然包括235/65 R17，235/60 R18，235/55 R19三種不同規(guī)格的輪胎，配置了新款式樣的鋁合金輪轂。
新的尾標(biāo)也更好的體現(xiàn)了車型動力性能的差異，國產(chǎn)Q5的發(fā)動機(jī)配置并沒有變化，35TFSI和40TFSI分別代表了132kw的低功率版2.0TFSI發(fā)動機(jī)和155kw的高功率版2.0TFSI發(fā)動機(jī)。最大的不同就是，低功率的35TFSI車型將增加手動檔版本，配置六速手動變速箱，這都將幫助新款Q5車型實(shí)現(xiàn)更低的入門門檻。
而進(jìn)口版車型被命名為45TFSI，發(fā)動機(jī)配置則發(fā)生了變化，放棄了目前使用的3.2FSI六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，取而代之的是3.0TFSI的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率200kw和3.2L機(jī)型基本一致，但最大扭矩卻大幅提升70N•m后達(dá)到400N•m。
內(nèi)飾也進(jìn)行了小幅修改，最明顯的不同就是方向盤中心的鍍鉻裝飾從方形變成了圓形，下部輻條改為鏤空設(shè)計(jì)并增加鍍鉻線條裝飾。變速箱檔桿也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，新款MMI系統(tǒng)更加精簡的按鍵減少了操作的繁瑣程度。
新款車型的高配置版本依然延續(xù)了現(xiàn)有的配置水平，新增的手動檔車型和經(jīng)濟(jì)型配置，意味著新款國產(chǎn)Q5的起步售價可能會低于目前的38.36萬元。畢竟奧迪Q3也將在4月初國產(chǎn)上市，進(jìn)一步下探的售價也為Q5售價下移留出了空間。
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