英菲尼迪新QX60混動(dòng)版發(fā)布 油耗降低24%
本屆紐約國(guó)際車(chē)展上英菲尼迪正式發(fā)布了其2014款QX60混動(dòng)版，跟同樣在本屆紐約車(chē)展發(fā)布的日產(chǎn)探路者混動(dòng)版有著很多相似的地方，就連售價(jià)也比標(biāo)準(zhǔn)款貴3000美元，預(yù)計(jì)這款英菲尼迪QX60混動(dòng)版將在今年夏季上市。
混動(dòng)版的推出無(wú)疑對(duì)那些推崇環(huán)保的大眾是極具吸引力的，動(dòng)力方面QX60混動(dòng)版跟日產(chǎn)探路者混動(dòng)版的動(dòng)力一樣，其搭載了一款2.5升四缸機(jī)械增壓引擎、一個(gè)電動(dòng)機(jī)以及一個(gè)鋰離子電池，隨之搭載的是款CVT無(wú)級(jí)變速箱，這樣的動(dòng)力搭載其最大功率輸出186千瓦，峰值扭矩329牛米，更重要的是探路者混動(dòng)版的燃油效率較標(biāo)準(zhǔn)款提升了24%，百公里燃油消耗為10.8升。
除了搭載了混動(dòng)技術(shù)搭載外，相信大家可能會(huì)質(zhì)疑其空間會(huì)不會(huì)受影響，英菲尼迪官方對(duì)此表示無(wú)須擔(dān)心，混動(dòng)技術(shù)的搭載并不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)空間，因?yàn)殇囯x子電池很小可以放置在第三排座位的下面部分。
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