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奔馳C級(jí)作為奔馳對(duì)抗寶馬3系的車型，在進(jìn)行多次的測(cè)試后依舊沒有亮相的計(jì)劃，而現(xiàn)在奔馳新C級(jí)曝光諜照的同時(shí)，奔馳表示新款C級(jí)將會(huì)正式量產(chǎn)新C級(jí)的插電混動(dòng)版車型，并且表示這款車型將可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

奔馳新一代C級(jí)將會(huì)在奔馳的MRA平臺(tái)上生產(chǎn)，由于新款車型在新的平臺(tái)上生產(chǎn)，相比老款C160車型還要輕，僅為1.38噸。這樣的輕量化將會(huì)帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的油耗，同時(shí)在軸距方面增加了80mm，當(dāng)然這80mm都將留給后排腿部空間，而整車長(zhǎng)度將會(huì)達(dá)到4700mm。根據(jù)之前已經(jīng)正式亮相的A級(jí)，CLA以及奔馳S級(jí)車型的造型來(lái)看，奔馳新C級(jí)也將向新奔馳家族方向靠攏，整體上還將比現(xiàn)款車型更有動(dòng)感。

在動(dòng)力方面將會(huì)采用縱置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及V6兩種動(dòng)力，預(yù)計(jì)動(dòng)力輸出范圍從137千瓦到246千瓦。新一代C級(jí)將會(huì)增加之前并未出現(xiàn)的插電混動(dòng)版車型，這款車型將可以在汽油/電動(dòng)兩種模式中自動(dòng)切換，或者是兩者同時(shí)輸出動(dòng)力。預(yù)計(jì)電動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)20千瓦。

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