K3:今天你環(huán)保了嗎?
隨著世界地球日臨近,環(huán)保成為當(dāng)下輿論焦點(diǎn)。作為一個(gè)普通人我們能為環(huán)保貢獻(xiàn)多少力量呢?筆者認(rèn)為環(huán)保更像是一種觀念,它存在于生活的每一處,小到生活用水用紙等。當(dāng)然,購(gòu)車(chē)也與環(huán)保密切相關(guān),如果選擇K3這樣的環(huán)保車(chē)型,你的每一次出行都將成為一次有益的綠色實(shí)踐。
討論汽車(chē)的環(huán)保,首先要看的當(dāng)然是動(dòng)力。電動(dòng)車(chē)雖然能夠做到零排放,但是距普遍推廣尚有距離。當(dāng)下,在成熟的平臺(tái)上,進(jìn)一步融入環(huán)保技術(shù)似乎是更加快捷、有效的環(huán)保途徑,事實(shí)上K3就是這樣做的。它搭載的起亞最新1.6L伽馬D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī),都采用了最新的D-CVVT進(jìn)排氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)。該技術(shù)是在起亞原CVVT技術(shù)的基礎(chǔ)上改進(jìn)升級(jí)的。具備了連續(xù)開(kāi)啟、關(guān)閉進(jìn)排氣門(mén)的功能,能大幅降低燃油消耗和減少尾氣排放,同時(shí)也能顯著提升汽車(chē)的動(dòng)力性能。在該技術(shù)的創(chuàng)造下,K3最大功率分別達(dá)到128馬力和146馬力,動(dòng)力澎湃強(qiáng)勁,能很好的滿足車(chē)主的駕馭需求,而最低百公里綜合工況油耗更低至6.3L,在同排量車(chē)型里享有較明顯優(yōu)勢(shì),極大地減輕了環(huán)境負(fù)擔(dān)。另外,K3搭配的6速手自一體變速箱,對(duì)于降低油耗也能起到明顯的作用。該變速箱適用滾軸型單向變速器,加上短排桿設(shè)計(jì),使得檔位設(shè)置十分清晰,操控柔和且順暢,在減少燃油消耗的同時(shí),也打造出極佳的的變速能力和靜肅性,為車(chē)主創(chuàng)造出了不俗的駕馭體驗(yàn)。
為了進(jìn)一步節(jié)約燃油,減少排放,K3還裝備了主動(dòng)式ECO節(jié)能駕駛提示系統(tǒng)。它能通過(guò)對(duì)車(chē)輛駕駛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)及油門(mén),從而提升整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)也培養(yǎng)起車(chē)主良好的駕駛習(xí)慣。而電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(MDPS),除了為車(chē)主提供適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向助力,帶來(lái)穩(wěn)定操控外,它對(duì)于減少燃油消耗也有一定幫助。
除了行駛的環(huán)保,K3的生產(chǎn)工藝也充分響應(yīng)了環(huán)保主題。生產(chǎn)K3的東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠,采用當(dāng)今世界上最先進(jìn)的柔性生產(chǎn)方式,具備高自動(dòng)化、高環(huán)保性等特點(diǎn)。同時(shí),根據(jù)國(guó)際汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)家環(huán)保要求,二工廠率先使用“水性漆”技術(shù)。該工藝技術(shù)難度大,材料成本高,能最大化的實(shí)現(xiàn)環(huán)境親和度。在整車(chē)材料的選擇上,K3也很大程度上考慮到了環(huán)保性和節(jié)能性,堪稱(chēng)當(dāng)今中級(jí)車(chē)市環(huán)保典范。
綠色的動(dòng)力、節(jié)能的配置,再加上環(huán)保工藝,作為中級(jí)車(chē)市的熱銷(xiāo)車(chē)型,K3以自身的實(shí)踐,積極承擔(dān)環(huán)保責(zé)任。同樣身為地球成員的一份子,今天你環(huán)保了嗎?
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