來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市
?
在即將于4月21日展開(kāi)序幕的第十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，世界知名豪華車(chē)品牌LEXUS雷克薩斯將首度向中國(guó)公眾展示其頂級(jí)豪華SUV——LX 470。LX 470兼俱無(wú)與倫比的豪華特性與充滿個(gè)性的越野風(fēng)格。事實(shí)上，卓越的品質(zhì)已使LX 470獲得眾多榮譽(yù)和殊榮，包括：2004年在J.D. Power & Associates的美國(guó)新車(chē)質(zhì)量調(diào)查中摘得頂級(jí)豪華SUV桂冠。據(jù)悉，LX 470將于2005年下半年登陸中國(guó)。
“即使在最?lèi)毫拥鸟{駛環(huán)境下，LX 470都能夠?qū)崿F(xiàn)舒適的駕乘、靈敏的操控、自信的制動(dòng)和平穩(wěn)的駕駛。雖然大多數(shù)車(chē)主不一定有機(jī)會(huì)駕駛它跋山涉水，但即便是日常駕駛， LX 470穩(wěn)定的底盤(pán)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和完善的安全設(shè)計(jì)都能為車(chē)主帶來(lái)無(wú)比愉悅的駕駛感受?！必?fù)責(zé)LEXUS雷克薩斯業(yè)務(wù)的豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂先生說(shuō)：“為了滿足中國(guó)消費(fèi)者日益多元化和個(gè)性化的需求，我們將于近期把LX 470引入中國(guó)。這充分顯示了LEXUS雷克薩斯正在不斷實(shí)踐著我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的鄭重承諾?！?LEXUS雷克薩斯重新整合了豪華SUV的概念，從而開(kāi)辟了一個(gè)嶄新的細(xì)分市場(chǎng)。豪華SUV的擁護(hù)者有別于一般SUV的使用者，他們都是引領(lǐng)時(shí)代潮流的成功人士，他們銳意進(jìn)取，內(nèi)心富有冒險(xiǎn)精神，希望通過(guò)駕乘一款越野車(chē)來(lái)盡情展示自己的個(gè)性魅力，同時(shí)他們對(duì)于豪華的生活品質(zhì)有著不懈的追求。而以LX 470為代表的豪華SUV正滿足了這種對(duì)豪華和越野的雙重需求。
LX 470配備有4.7升V8四凸輪軸引擎。輸出功率可達(dá)235馬力，扭矩可達(dá)434牛米。五檔自動(dòng)變速箱充分利用了引擎的卓越扭矩，帶來(lái)平穩(wěn)流暢的換檔感受。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)在前輪和后輪之間最優(yōu)地分配制動(dòng)力，保證剎車(chē)時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性。此外，LX 470配置有17英寸鋁合金鋼輪圈和275/65R17全天候輪胎。
LX 470采用多項(xiàng)安全技術(shù)，包括前排座椅兩段式SRS充氣氣囊、前排座椅側(cè)氣囊和前/后排座椅窗簾氣囊，讓車(chē)主盡享駕駛樂(lè)趣，全無(wú)后顧之憂。作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯2005年四大主力車(chē)型之一，LX 470標(biāo)配有倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。當(dāng)掛上倒車(chē)檔時(shí)，倒車(chē)攝像頭將車(chē)后一切事物以全彩色的真實(shí)影像傳到車(chē)內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)的7英寸LCD液晶顯示屏上。
堅(jiān)固的車(chē)身、先進(jìn)的轉(zhuǎn)向裝置和懸架系統(tǒng)
LX 470擁有堅(jiān)固的車(chē)架一體化結(jié)構(gòu)、可調(diào)節(jié)高度的適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)(AVS)和計(jì)算機(jī)控制的減震裝置，從而使LX 470兼俱平穩(wěn)從容的駕駛感受和強(qiáng)悍卓越的越野性能。前獨(dú)立雙叉式懸架則采用了適合長(zhǎng)途旅行的扭力桿彈簧。
可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VGRS)可有效調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)向比，從而提高低速行駛時(shí)的機(jī)動(dòng)性，并在高速行駛時(shí)保持良好的穩(wěn)定性，在汽車(chē)低速行駛時(shí)(如停車(chē)時(shí))，VGRS能夠提高車(chē)輛的轉(zhuǎn)向角度和齒輪轉(zhuǎn)向比；而當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，減速齒輪裝置則反方向輕微旋轉(zhuǎn)，以減小整體轉(zhuǎn)向角度，從而導(dǎo)致“較低的”轉(zhuǎn)向比，提高車(chē)輛的穩(wěn)定性。
VGRS的運(yùn)行是智能化的。例如，當(dāng)駕駛者突然轉(zhuǎn)向時(shí)，VGRS有助于避免車(chē)輛轉(zhuǎn)向角度過(guò)大。此外，轉(zhuǎn)向架齒輪之間的齒間距也向轉(zhuǎn)向架末端靠攏，從而使轉(zhuǎn)向角較大時(shí)的操作更加輕松。
LX 470最小離地間隙為220毫米，由于采用了主動(dòng)懸架高度控制裝置(AHC)，駕駛者能夠調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，以適應(yīng)崎嶇不平的山區(qū)路面；亦可降低底盤(pán)高度，以方便進(jìn)出。
動(dòng)態(tài)控制技術(shù)之大成
LX 470采用全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)(4WD)，在前后輪上平均分配動(dòng)力，無(wú)論在坑洼的泥路還是打滑的雪地上，它同樣表現(xiàn)出色。4WD始終保持運(yùn)行狀態(tài)，從而免去了駕駛者很多復(fù)雜操作。采用標(biāo)準(zhǔn)四通道、四傳感器的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)(A-TRC)可通過(guò)制動(dòng)和節(jié)氣門(mén)控制來(lái)控制輪胎打滑。值得一提的是，ABS能夠在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，根據(jù)路面坡度的變化調(diào)整控制水平。
制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(BA)能夠確定駕駛者是否正在緊急剎車(chē)。如果駕駛者踩踏制動(dòng)踏板的力度不足，未能激活A(yù)BS，制動(dòng)力輔助系統(tǒng)將自動(dòng)施加最大制動(dòng)力，直到駕駛者放開(kāi)踏板為止。標(biāo)配的汽車(chē)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)能夠在轉(zhuǎn)彎時(shí)控制前輪和后輪打滑，并可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制和每一個(gè)車(chē)輪制動(dòng)控制穩(wěn)定汽車(chē)的行駛，以使車(chē)輛按照原定路線行駛。
惡劣環(huán)境 亦不失豪華風(fēng)范
LX 470的豪華配置為車(chē)主帶來(lái)愉悅的駕乘感受與豪華享受。LX 470標(biāo)配有方向盤(pán)集成音頻控制器、自動(dòng)雨滴感應(yīng)雨刷器、Mark Levinson®音響和DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。
LX 470采用世界頂級(jí)音響品牌Mark Levinson®音響系統(tǒng)，配置有11個(gè)揚(yáng)聲器和6碟DVD／CD轉(zhuǎn)換器。后座音響標(biāo)配有單獨(dú)的操作系統(tǒng)。
位于中控臺(tái)的導(dǎo)航系統(tǒng)采用DVD模式，7英寸顯示屏能夠放映DVD電影。當(dāng)系統(tǒng)設(shè)置為“停車(chē)“狀態(tài)，并設(shè)置好停車(chē)制動(dòng)，駕乘者便可盡情享受電影的精彩與樂(lè)趣。
此外，LEXUS雷克薩斯DVD導(dǎo)航系統(tǒng)還配備了先進(jìn)的藍(lán)牙功能，非常人性方便。當(dāng)與擁有藍(lán)牙功能的手機(jī)配合使用，駕駛者可將手機(jī)的電話本信息輸入導(dǎo)航系統(tǒng)，并通過(guò)觸摸屏的操作接聽(tīng)或撥打電話?cǎi){駛者還可通過(guò)方向盤(pán)控制通話，并調(diào)節(jié)音量。為了避免駕駛者分散注意力，在行駛過(guò)程中只能使用一觸即通的拔號(hào)功能，且部分藍(lán)牙功能處于鎖定狀態(tài)。
LX 470配備有完善的安全防盜系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)停止裝置。
