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寶馬2系作為寶馬汽車(chē)中最新的一個(gè)細(xì)分車(chē)型自從正式公布名稱后就一直受到關(guān)注，因?yàn)檫@款車(chē)型和1系是同平臺(tái)的產(chǎn)物，而現(xiàn)在一組最新的寶馬2系Coupe在紐博格林北環(huán)賽道的測(cè)試照曝光，內(nèi)部代號(hào)F22的新款寶馬2系Coupe預(yù)計(jì)最早將會(huì)在2014年正式與我們見(jiàn)面。

寶馬2系可以看作是1系的三廂版，兩者無(wú)論是動(dòng)力布局還是外觀都有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。這一點(diǎn)從1系內(nèi)部代號(hào)F20而2系Coupe代號(hào)F22就能看出。同時(shí)在諜照上的硬頂版車(chē)型上還會(huì)開(kāi)發(fā)代號(hào)為F23的敞篷版車(chē)型，而按照研發(fā)的順序來(lái)看，2系Coupe應(yīng)該先期上市，而敞篷版則還需要再多等上一段時(shí)間。

新的2系和4系以及更大的6系是同屬一個(gè)分類(lèi)系列的，都是將原有的1系，3系和5系中的硬頂轎跑/敞篷轎跑分離出來(lái)后獨(dú)立的車(chē)系，雖然在系列上進(jìn)行了劃分，不過(guò)在動(dòng)力系統(tǒng)上還是有著很深的聯(lián)系，寶馬2系將會(huì)繼續(xù)采用N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，按照動(dòng)力輸出不同將會(huì)劃分為228i以及335i兩個(gè)型號(hào)，而在未來(lái)進(jìn)入到北美市場(chǎng)當(dāng)中還將會(huì)有一款搭載柴油引擎的車(chē)型。

動(dòng)力方面，新車(chē)將有四款類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，216i將搭載2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力（110千瓦）；218i則為馬力更大的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力（130千瓦）。225i將采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為218馬力（160千瓦）；而頂配的M235i則有望搭載最大為320馬力的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這些車(chē)型匹配的將是6速手動(dòng)變速箱和一款ZF 8速自動(dòng)變速箱。由于與現(xiàn)款1系同平臺(tái)，所以仍然采用后輪驅(qū)動(dòng)。但奧迪和奔馳同級(jí)別車(chē)型都擁有全輪驅(qū)動(dòng)版本，所以2系也會(huì)推出xDrive版本。

編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳CLA的搶先登陸已經(jīng)出盡了風(fēng)頭，作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的寶馬自然不會(huì)落于下風(fēng)，日前寶馬2系的消息頻頻被曝光也證明了2系離我們已經(jīng)越來(lái)越近了，很有可能寶馬2系將會(huì)在9月份的法蘭克福車(chē)展與大家見(jiàn)面，并于2014年上市。