豐田普拉多-SUV優(yōu)惠2.4萬(wàn) 部分現(xiàn)車銷售
普拉多PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，自2003年9月5日實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以來(lái)，一直引領(lǐng)國(guó)內(nèi)中高端SUV市場(chǎng)。2010年6月22日，一汽豐田新一代普拉多正式上市，共有4.0L排量的五款車型，售價(jià)53.8-69.8萬(wàn)元。日前，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從一汽豐田北京經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)普拉多有部分現(xiàn)車銷售，優(yōu)惠2.4萬(wàn)元。
價(jià)格變化如下：
| 普拉多價(jià)格變化表 | ||||
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 普拉多 4.0 ATTX 7座2010款 | 53.8 | 51.40 | ↓2.40 | 少量現(xiàn)車 |
| 普拉多 4.0 ATTX-L 7座2010款 | 57.8 | 55.40 | ↓2.40 | |
| 普拉多 4.0 ATTX-L NAVI 7座2010款 | 61.8 | 59.40 | ↓2.40 | |
| 普拉多 4.0 ATVX 7座2010款 | 63.8 | 61.40 | ↓2.40 | |
| 普拉多 4.0 ATVX NAVI 7座2010款 | 69.8 | 69.8 | 0 | 無(wú)現(xiàn)車 |
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制表：
國(guó)產(chǎn)普拉多在內(nèi)飾上加強(qiáng)了上一款的豪華性，做工精細(xì)，材質(zhì)高檔。設(shè)計(jì)大氣，線條硬朗。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很人性化，功能齊全。儀表盤(pán)至是單純的雙炮筒造型，沒(méi)有多余的點(diǎn)綴，中間的液晶顯示屏簡(jiǎn)單易懂。通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵就可以簡(jiǎn)單地選擇對(duì)應(yīng)路況的駕駛模式。
新普拉多搭載了4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)雖然還是1GR-FE型號(hào)，但經(jīng)過(guò)調(diào)解后，參數(shù)提升不少，最大功率升至202kw（老款為179kw），最大扭矩為381N.m（老款為376N.m），搭載的變速器依舊是5速手自一體變速器。 編輯總結(jié)：在城市SUV遍地的今天，普拉多在越野性能上沒(méi)有做出讓步，這也是車友喜愛(ài)它的最重要原因之一。加上大氣時(shí)尚的外形、寬敞的空間、豐富的配置、 強(qiáng)勁的動(dòng)力，普拉多算得上一款“稱職”的越野車。不過(guò)較高的售價(jià)、油耗和維修保養(yǎng)費(fèi)用讓它注定不能成為一款“親民”的車型。 延展閱讀
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