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現(xiàn)款大眾Passat（代號(hào)B7，國(guó)內(nèi)稱之為邁騰）于2010年正式上市，屬于Passat第七代車型，為了增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，大眾計(jì)劃將推翻原先帕薩特6-7年換代的情況，在2014年的時(shí)候推出第八代帕薩特（代號(hào)B8）。近日，德國(guó)媒體公布了這款車型的相關(guān)信息，而新車型最大的亮點(diǎn)就是引入MQB模塊化平臺(tái)，整車減重100公斤左右，同時(shí)軸距提升90毫米。

根據(jù)德國(guó)媒體透露的信息來(lái)看，新一代Passat（B8）將推出普通四門三廂車、CC轎跑車以及旅行車。從描繪的假想圖可以看到，新一代帕薩特的外觀設(shè)計(jì)方面采用了全新的布局形式，整車顯得在加長(zhǎng)之后顯得非常修長(zhǎng)，原先過(guò)于硬朗的線條被一些柔和的線條所替代。新式的前大燈尺寸更大更扁平，配合修長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵展 現(xiàn)出一種獨(dú)特的風(fēng)格。

而從整車線條來(lái)看也更符合當(dāng)下的潮流，豐富的彎角和弧度很好的提升了車輛的檔次感，而且在新技術(shù)、新設(shè)計(jì)方面同樣會(huì)有眾多的嘗試。尾部的線條感同樣顯得和現(xiàn)款車型有較大區(qū)別，更大的尾箱開(kāi)口（得益于車身加長(zhǎng)，后備箱容積將提升到600升，現(xiàn)款車型只有475升）以及漂亮的尾燈布局個(gè)我們新的感受，并且同大眾目前已經(jīng)登場(chǎng)的車型有了一些不太一樣的新布局。

其他方面來(lái)看，新一代Passat會(huì)啟用MQB平臺(tái)打造（現(xiàn)款車型為PQ46），大量采用輕質(zhì)化的材料以降低車重，以四門三廂車型為例，其軸距將從目前的2711大幅加長(zhǎng)90毫米達(dá)到2791毫米，接近傳統(tǒng)C級(jí)車的軸距水準(zhǔn)，但是車身重量卻降低了100公斤。同時(shí)優(yōu)化的布局將帶來(lái)更加寬敞的內(nèi)部空間，舒適度大幅度提升，并且大眾也會(huì)引入新的高品質(zhì)材質(zhì)以體現(xiàn)其高端B級(jí)車的定位。

動(dòng)力部分則可以選擇從92千瓦（125馬力）到205千瓦（279馬力）的多款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也可以選擇首次出現(xiàn)的搭載雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，其輸出功率高達(dá)190千瓦（258馬力），而扭矩則達(dá)到驚人的600牛米。由于采用了輕量化的車身設(shè)計(jì)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停裝置，整車燃油經(jīng)濟(jì)性將提升10%左右，全新的混合動(dòng)力（綜合輸出147千瓦/200m馬力）版、藍(lán)驅(qū)版等都將擁有更加出色的油耗表現(xiàn)?？傮w來(lái)說(shuō)，大眾新一代Passat（B8）將變得非常有看點(diǎn)，不但外觀部分得到升級(jí)，同時(shí)空間和動(dòng)力也有大幅度的提升，從而在激烈的B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)地位。