兩廂車時代來襲 10款兩廂小車爭艷日內瓦(圖)
3月5日，備受關注的日內瓦車展已經(jīng)正式開幕，各個廠商紛紛發(fā)布了代表自己最新技術的新車、概念車，雖然受到經(jīng)濟危機的影響，部分廠商沒有參展，但依然有多款全球首發(fā)車型亮相，而同時備受追捧的兩廂車型也有多款新車發(fā)布，其中還有部分車型將很快引入國內市場銷售。
1、雪佛蘭全新Spark
據(jù)來自通用汽車的消息顯示，雪佛蘭Beat將化身為雪佛蘭Spark在今年三月舉辦的2009日內瓦車展首演。北美通用總裁Troy Clarke表示，以雪佛蘭Spark嬌小的車身尺碼，在歐洲屬于A-segment級距，將會在2010年初登陸歐洲，登陸美國的時間則是在2011年第四季度。
雪佛蘭 Spark具備極為前衛(wèi)的設計概念與車身曲線，為一款五門掀背小車，而其所搭載的1.2渦輪引擎動力與自動變速系統(tǒng)，將展現(xiàn)同級小車難以企及的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢，同時讓雪佛蘭成為美國汽車工業(yè)的節(jié)能領導者。
2、新鈴木奧拓
十幾年前，中國汽車產(chǎn)品的結構是以公務車、商務車、出租車為主，引領轎車進入中國家庭的為長安鈴木奧拓，從某種意義上來講，長安鈴木的奧拓已經(jīng)成為了一個時代的象征。在英國市場上，鈴木奧拓也將于3月1日開始銷售，其起售價為6795英鎊（約合人民幣68,765元）。
新款鈴木奧拓車型將搭載一款三缸1.0L發(fā)動機，該發(fā)動機的輸出功率為67bhp（約合50千瓦）。二氧化碳的尾氣排放為103克/公里。該車也將成為家用轎車市場上尾氣排放最低的車型之一。
3、第五代Polo
第五代Polo來自大眾的PQ25平臺，長度上比第四代Polo長出了36毫米達到了3952毫米，寬度增加了32毫米達到了1682毫米，車身高度為1452毫米比前一代產(chǎn)品下降了13毫米。行李箱最小空間也從250升擴大到了280升，最大空間則為952毫米。
新Polo的前臉繼承了家族新前臉的特征，與第六代高爾夫前臉大體造型很相似，一字型的進氣格柵霸道的貫穿于前大燈中央，前大燈的造型仿佛是第六代高爾夫縱向拉伸版，微微上翹的保險杠配合上寬大的水箱冷卻進氣格柵給人一種壞笑的感覺。
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