如此“節(jié)約” 探秘八代雅閣生產(chǎn)基地(視頻)
廣州本田增城工廠是生產(chǎn)第八代雅閣和奧德賽的基地，這里目前的年產(chǎn)能力為12萬臺。在這樣一個現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)基地，記者從一個側(cè)面了解到了這個日系汽車廠家的“另類節(jié)約”管理模式。
員工就餐時紙巾不得超過三張？復印紙必須實現(xiàn)雙面使用？辦公室人走燈關(guān)···每天，這樣的事實都大量發(fā)生在廣州本田。2008年，廣州本田開展的節(jié)能減排項目有130余項，全年節(jié)約能源費就高達1200余萬元。對于以生產(chǎn)和銷售為主的汽車廠商來說，廣州本田似乎找到了在自我身上找到“利潤”的途徑。
廣州本田總裝線以及沖壓車間的大部分動力來源都是出自這里，綜合動力站是廣州本田增城工廠投入環(huán)保改造資金較大的一個部分。但是這部分投入?yún)s讓生產(chǎn)線上的很多器械的動力來源更加環(huán)保，因為它們僅僅依靠壓縮空氣作為動力。
記者被獲準進入廣州本田增城工廠的心臟----綜合動力站，進入這里后記者發(fā)現(xiàn)這里的環(huán)境非常干凈，里面的工作人員身著白色工作服，只需要面對幾臺計算機就可以實現(xiàn)對工廠動力系統(tǒng)供應(yīng)的調(diào)節(jié)。這里的布局有點兒像是北京的航天控制中心吧？
潔凈的空氣通過空氣壓縮機的壓縮變成高壓氣體，被儲存在綜合動力站外面的這些大大小小的儲氣罐里面。通過這些藍色的管子輸送到廠房生產(chǎn)線里面，一些往常需要通過電力驅(qū)動的工具和生產(chǎn)設(shè)備，在廣州本田的增城工廠都通過高壓空氣驅(qū)動，達到了環(huán)保和節(jié)能的目的。
離開綜合動力站，記者來到了廣州本田最引以自豪的地方——污水處理站，從整個廠區(qū)流進污水處理站的水都是含有各種有毒物質(zhì)的工業(yè)和生活廢水，而從這里流出去的水則是符合國家相關(guān)規(guī)定的中水和純凈水。廣州本田也是唯一一個沒有向外界設(shè)立排污管道的汽車生產(chǎn)企業(yè)。
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