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6月21日，“領(lǐng)鑒越界動能”路虎全新一代攬勝運(yùn)動版尊享會首站在北京中國油畫院正式開啟。作為路虎迄今為止速度最快、反應(yīng)最靈敏的車型，全新一代攬勝運(yùn)動版繼承了路虎原汁原味的豪華英倫血統(tǒng)，不僅擁有出色公路動態(tài)和全地形表現(xiàn)，還融合了出眾的穩(wěn)定性與精致設(shè)計。據(jù)悉從6月至8月，除了北京首站外，全新一代攬勝運(yùn)動版尊享會還將陸續(xù)在廣州、杭州、成都、上海舉行。

新一代攬勝運(yùn)動與攬勝在外觀上雖然有很多相似之處，但整體感覺上攬勝更尊貴也更嚴(yán)肅，攬勝運(yùn)動則親和了許多。車身尺寸上新一代的攬勝運(yùn)動長度被加長到4850mm，相對上一代車型寬度則縮小到了1983mm，高度也縮小到了1780mm，軸距則從2745mm大幅增加到了2923mm。

新一代攬勝運(yùn)動的內(nèi)飾相比上一代車型布局更加簡潔，整體更顯豪華，內(nèi)飾精細(xì)做工一如既往的讓人眼前一亮。中控臺采用明顯的T形布局，靈感來自路虎全球設(shè)計總監(jiān)兼首席創(chuàng)意官芮哲勛所倡導(dǎo)的將建筑學(xué)元素引入路虎的理念。

全鋁車型的結(jié)構(gòu)為新一代攬勝運(yùn)動減重了420公斤，車身結(jié)構(gòu)較上代車型重量減輕39%。輕量化的車身結(jié)構(gòu)在提升操控靈敏度的同時，又改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。

動力方面，初期上市的新一代路虎攬勝將搭載3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)和5.0升V8機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)最大功率分別為340馬力和510馬力。未來將推出混合動力及排量更小的四缸發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是ZF8速自動變速箱。懸掛方面，則采用前雙橫臂，后多連桿式獨立懸掛。