E級是奔馳旗下的一款中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L同為豪華品牌中大型轎車的陣營中，同時也是國內(nèi)同級豪華轎車市場的領(lǐng)軍人物。目前中期改款的奔馳E級旅行版正在海外緊張的路試當中，新車或?qū)⒂诮衲昴陜?nèi)或明年底特律車展上正式亮相，并于同年上市開售。

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提及奔馳奔馳E級，其多以行政身份示人，但E級的轎跑版、旅行版造型更加年輕、運動，顛覆了車型成熟穩(wěn)重的定位，與長軸距版形成了鮮明的反差。但其中旅行版車型因種種原因未能進入到中國市場，對國內(nèi)的“瓦罐”迷來說是個不小的遺憾。近日梅賽德斯-AMG E 53 E...

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E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，今年上半年北京奔馳E級銷量達79,961臺，目前占據(jù)國內(nèi)豪華中大型汽車排行榜第一名的位置，同級對手寶馬5系以及奧迪A6 L分別占據(jù)第二以及第三名的寶座。而新款奔馳E級也正在海外道路進行緊張的測試中，新車將于明年日...

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E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，自2004年入華開售以來，備受到國內(nèi)成功人士以及白領(lǐng)們的青睞；新車自2005年國產(chǎn)上市后，銷量便不斷攀升。去年全年北京奔馳E級在華銷量達146,032臺，位居國內(nèi)豪華轎車銷量榜第三名，而同級對手奧迪A6L、寶馬5系分別位...

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E級是奔馳旗下的一款中大型轎車，2018年全年北京奔馳E級售出146,032臺，占據(jù)全國豪華品牌轎車總銷量第四名，同時其銷量也與統(tǒng)計對手奧迪A6L相差無幾。目前新款奔馳E級敞篷版?zhèn)窝b車，正在海外緊張的測試中；新車或?qū)⒂诮衲?月法蘭克福車展上正式亮相。

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E級是奔馳旗下的一款中大型轎車，目前國產(chǎn)奔馳E級在華已投產(chǎn)近15個年頭，去年全年國產(chǎn)奔馳E級在華銷量更是高達146,032輛，其銷量要遠高于同級對手凱迪拉克CT6、寶馬5系等同級車型。目前全新一代奔馳E級正在緊張的測試中，新車將于明年年內(nèi)正式亮相，并基于MR...

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E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，2005年11月北京奔馳正式投產(chǎn)第一代車型奔馳E280，并于次月正式在華開售。截止目前國產(chǎn)奔馳E級在華已投產(chǎn)近15個年頭，而銷量也是在逐年遞增，去年全年國產(chǎn)奔馳E級在華銷量達146,032輛，占據(jù)全國豪華品牌轎車總銷量第...

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日前海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新E級路試諜照圖，新車海外起售價60,000美元（約為42萬人民幣）。外觀方面，新車前臉采用大尺寸網(wǎng)狀進氣格柵造型，車身側(cè)面為溜背式設(shè)計，車尾裝配了雙邊單出式排氣布局，整體造型近似加大版奔馳CLA。待新車上市后將與...

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近日奔馳新款E級轎跑版出現(xiàn)在海外地區(qū)某測試道路中，該車或?qū)⒂诿髂炅料唷Ｐ萝嚮贛RA平臺打造，作為中期改款車型，外觀保留家族式設(shè)計元素，細節(jié)處做出了調(diào)整升級，內(nèi)飾裝配雙12.3英寸液晶顯示屏，并配備最新的MBUX系統(tǒng)。動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動...

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網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組奔馳全新E級的路試諜照。新車與現(xiàn)款車型相比針對前臉造型進行了調(diào)整，并且中控臺造型更加簡潔。該車將將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，預(yù)計將于2020年正式亮相。

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E級轎跑是梅賽德斯-奔馳E級的衍生車型。9月11日，奔馳新款E級轎跑正式開賣，共推出3款車型，售價區(qū)間為52.88-60.48萬元。新車主要在動力方面做出調(diào)整，全系換搭代號為M264系列的2.0T發(fā)動機。

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奔馳E級家族有長軸距E級轎車、長軸距E級運動轎車、標準軸距E級車運動版、全新E級轎跑車和E級敞篷轎車靈動版共五款車型，其中前四款已完成全新?lián)Q代。網(wǎng)上車市從國家專利局獲得一組全新E級敞篷版的專利圖，新車外觀和內(nèi)飾獲得了全面升級，豪華感更強。此前全新...

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奔馳E級Coupe是從奔馳E級中衍生出的一款雙門轎跑車型，其換代車型在今年的上海車展中亮相。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，全新奔馳E級Coupe正式上市，新車共推出3款配置車型，售價55.8-64.2萬元。

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網(wǎng)上車市從戴姆勒官方獲悉：集團在本屆日內(nèi)瓦車展的參展車型涵蓋除MPV以外的小型車、跑車、轎車、SUV、皮卡和代表未來的概念車產(chǎn)品。這樣的強大的產(chǎn)品陣容，代表了品牌尖端的技術(shù)和設(shè)計理念，同時也預(yù)示著奔馳捍衛(wèi)“豪華車銷量榜首”的決心。

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網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉：全新E級敞篷版在2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。新車推出標準版和25周年紀念版兩款車型，搭載2.0T高低功率、3.0T三款發(fā)動機，其中E400車型成為首款搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的E級敞篷版產(chǎn)品。

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網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉：全新E級敞篷版將于明日開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。新車將推出標準版和25周年紀念版兩款車型，搭載2.0T高低功率、3.0T三款發(fā)動機，今年三季度在歐洲率先上市后，預(yù)計年內(nèi)引入中國。

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近日，奔馳公布了新款E級四座敞篷版預(yù)覽圖，能看到的只是一個模糊的車身側(cè)面。新車將于3月9日的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體NetCarShow獲得一組奔馳2018新款E級敞篷版車型的官方圖片，新款車型提供兩種顏色的車型，并且前臉造型采用不同的設(shè)計...

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奔馳是德國汽車品牌，此次涉及的E級轎跑車是奔馳旗下一款雙門跑車車型。網(wǎng)上車市從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心獲悉，部分進口奔馳E級轎跑車的駐車燈功能軟件編碼存在問題，在駐車燈開關(guān)打開時，位于后備箱蓋上的駐車燈可能無法點亮，梅賽德斯-奔馳（中國）...

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網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，日本東京的奔馳Mercedes me體驗店將提供更為本土化的餐飲服務(wù)，并于先期推出兩款限定拉面，此舉主要是為了迎合日本本土用戶，進一步促進奔馳在日本的銷量。

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網(wǎng)上車市從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲得了一組梅賽德斯-奔馳E級跨界旅行車的專利圖，這款新車其實就是奔馳在今年巴黎車展發(fā)布的E級All-Terrain。

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