E級(jí)是奔馳旗下的一款中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L同為豪華品牌中大型轎車的陣營(yíng)中，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)同級(jí)豪華轎車市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物。目前中期改款的奔馳E級(jí)旅行版正在海外緊張的路試當(dāng)中，新車或?qū)⒂诮衲昴陜?nèi)或明年底特律車展上正式亮相，并于同年上市開(kāi)售。

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提及奔馳奔馳E級(jí)，其多以行政身份示人，但E級(jí)的轎跑版、旅行版造型更加年輕、運(yùn)動(dòng)，顛覆了車型成熟穩(wěn)重的定位，與長(zhǎng)軸距版形成了鮮明的反差。但其中旅行版車型因種種原因未能進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)的“瓦罐”迷來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的遺憾。近日梅賽德斯-AMG E 53 E...

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E級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，今年上半年北京奔馳E級(jí)銷量達(dá)79,961臺(tái)，目前占據(jù)國(guó)內(nèi)豪華中大型汽車排行榜第一名的位置，同級(jí)對(duì)手寶馬5系以及奧迪A6 L分別占據(jù)第二以及第三名的寶座。而新款奔馳E級(jí)也正在海外道路進(jìn)行緊張的測(cè)試中，新車將于明年日...

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E級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，自2004年入華開(kāi)售以來(lái)，備受到國(guó)內(nèi)成功人士以及白領(lǐng)們的青睞；新車自2005年國(guó)產(chǎn)上市后，銷量便不斷攀升。去年全年北京奔馳E級(jí)在華銷量達(dá)146,032臺(tái)，位居國(guó)內(nèi)豪華轎車銷量榜第三名，而同級(jí)對(duì)手奧迪A6L、寶馬5系分別位...

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E級(jí)是奔馳旗下的一款中大型轎車，2018年全年北京奔馳E級(jí)售出146,032臺(tái)，占據(jù)全國(guó)豪華品牌轎車總銷量第四名，同時(shí)其銷量也與統(tǒng)計(jì)對(duì)手奧迪A6L相差無(wú)幾。目前新款奔馳E級(jí)敞篷版?zhèn)窝b車，正在海外緊張的測(cè)試中；新車或?qū)⒂诮衲?月法蘭克福車展上正式亮相。

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E級(jí)是奔馳旗下的一款中大型轎車，目前國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在華已投產(chǎn)近15個(gè)年頭，去年全年國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在華銷量更是高達(dá)146,032輛，其銷量要遠(yuǎn)高于同級(jí)對(duì)手凱迪拉克CT6、寶馬5系等同級(jí)車型。目前全新一代奔馳E級(jí)正在緊張的測(cè)試中，新車將于明年年內(nèi)正式亮相，并基于MR...

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E級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，2005年11月北京奔馳正式投產(chǎn)第一代車型奔馳E280，并于次月正式在華開(kāi)售。截止目前國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在華已投產(chǎn)近15個(gè)年頭，而銷量也是在逐年遞增，去年全年國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在華銷量達(dá)146,032輛，占據(jù)全國(guó)豪華品牌轎車總銷量第...

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日前海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新E級(jí)路試諜照?qǐng)D，新車海外起售價(jià)60,000美元（約為42萬(wàn)人民幣）。外觀方面，新車前臉采用大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵造型，車身側(cè)面為溜背式設(shè)計(jì)，車尾裝配了雙邊單出式排氣布局，整體造型近似加大版奔馳CLA。待新車上市后將與...

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近日奔馳新款E級(jí)轎跑版出現(xiàn)在海外地區(qū)某測(cè)試道路中，該車或?qū)⒂诿髂炅料?。新車基于MRA平臺(tái)打造，作為中期改款車型，外觀保留家族式設(shè)計(jì)元素，細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整升級(jí)，內(nèi)飾裝配雙12.3英寸液晶顯示屏，并配備最新的MBUX系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)...

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網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲得了一組奔馳全新E級(jí)的路試諜照。新車與現(xiàn)款車型相比針對(duì)前臉造型進(jìn)行了調(diào)整，并且中控臺(tái)造型更加簡(jiǎn)潔。該車將將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將于2020年正式亮相。

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E級(jí)轎跑是梅賽德斯-奔馳E級(jí)的衍生車型。9月11日，奔馳新款E級(jí)轎跑正式開(kāi)賣，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為52.88-60.48萬(wàn)元。新車主要在動(dòng)力方面做出調(diào)整，全系換搭代號(hào)為M264系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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奔馳E級(jí)家族有長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車、長(zhǎng)軸距E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車、標(biāo)準(zhǔn)軸距E級(jí)車運(yùn)動(dòng)版、全新E級(jí)轎跑車和E級(jí)敞篷轎車靈動(dòng)版共五款車型，其中前四款已完成全新?lián)Q代。網(wǎng)上車市從國(guó)家專利局獲得一組全新E級(jí)敞篷版的專利圖，新車外觀和內(nèi)飾獲得了全面升級(jí)，豪華感更強(qiáng)。此前全新...

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奔馳E級(jí)Coupe是從奔馳E級(jí)中衍生出的一款雙門轎跑車型，其換代車型在今年的上海車展中亮相。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，全新奔馳E級(jí)Coupe正式上市，新車共推出3款配置車型，售價(jià)55.8-64.2萬(wàn)元。

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網(wǎng)上車市從戴姆勒官方獲悉：集團(tuán)在本屆日內(nèi)瓦車展的參展車型涵蓋除MPV以外的小型車、跑車、轎車、SUV、皮卡和代表未來(lái)的概念車產(chǎn)品。這樣的強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，代表了品牌尖端的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也預(yù)示著奔馳捍衛(wèi)“豪華車銷量榜首”的決心。

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網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉：全新E級(jí)敞篷版在2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。新車推出標(biāo)準(zhǔn)版和25周年紀(jì)念版兩款車型，搭載2.0T高低功率、3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中E400車型成為首款搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的E級(jí)敞篷版產(chǎn)品。

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網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉：全新E級(jí)敞篷版將于明日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。新車將推出標(biāo)準(zhǔn)版和25周年紀(jì)念版兩款車型，搭載2.0T高低功率、3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，今年三季度在歐洲率先上市后，預(yù)計(jì)年內(nèi)引入中國(guó)。

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近日，奔馳公布了新款E級(jí)四座敞篷版預(yù)覽圖，能看到的只是一個(gè)模糊的車身側(cè)面。新車將于3月9日的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體NetCarShow獲得一組奔馳2018新款E級(jí)敞篷版車型的官方圖片，新款車型提供兩種顏色的車型，并且前臉造型采用不同的設(shè)計(jì)...

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奔馳是德國(guó)汽車品牌，此次涉及的E級(jí)轎跑車是奔馳旗下一款雙門跑車車型。網(wǎng)上車市從國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心獲悉，部分進(jìn)口奔馳E級(jí)轎跑車的駐車燈功能軟件編碼存在問(wèn)題，在駐車燈開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，位于后備箱蓋上的駐車燈可能無(wú)法點(diǎn)亮，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）...

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網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，日本東京的奔馳Mercedes me體驗(yàn)店將提供更為本土化的餐飲服務(wù)，并于先期推出兩款限定拉面，此舉主要是為了迎合日本本土用戶，進(jìn)一步促進(jìn)奔馳在日本的銷量。

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網(wǎng)上車市從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲得了一組梅賽德斯-奔馳E級(jí)跨界旅行車的專利圖，這款新車其實(shí)就是奔馳在今年巴黎車展發(fā)布的E級(jí)All-Terrain。

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