近日，國(guó)外媒體捕捉到了寶馬全新M2 Coupe測(cè)試諜照。從諜照來(lái)看，這是一款量產(chǎn)版M2 Coupe測(cè)試實(shí)車，新車代號(hào)為F87，正在紐博格林進(jìn)行最后測(cè)試，有望在9月的法蘭克福車展亮相，將于11月在歐洲與美國(guó)等地上市，不久后還將推出xDrive版。

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第二代的E36 M3在乘坐舒適上進(jìn)行了提升。車身長(zhǎng)度從上一代的4346mm增加至4433mm，而軸距也從原來(lái)的2565mm加長(zhǎng)到2700mm，意味著E36 M3的內(nèi)部空間更為寬敞。今天我們就來(lái)看一下吧。

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E30 M3的時(shí)代就讓眾多寶馬車迷為之驚嘆，從那之后M系車型在寶馬家族的地位更加高大上。而第二代E36 M3在原有的基礎(chǔ)上得到了更多升華，今天我們來(lái)看一看這款M3

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寶馬M3一款以性能著稱的跑車，靚麗的外表、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及強(qiáng)大的動(dòng)力、那種隨叫隨到的感覺(jué)，簡(jiǎn)直酷斃了。M3的底盤特性可以自由切換，能夠在偏向舒適與偏向運(yùn)動(dòng)之間作調(diào)整。今天為大家?guī)?lái)這款改裝過(guò)得M3，讓我?guī)Т蠹胰タ匆豢础?/p>

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所有男生都有關(guān)于超級(jí)英雄的記憶，記憶中的他們總是能拯救人類于水火之中。隨著年齡的增長(zhǎng)，孩童時(shí)期對(duì)于英雄的記憶已開始模糊。而如今長(zhǎng)大的我們心中都有那么一輛車，一輛真正屬于自己的車。下面我們就來(lái)看看這款寶馬E30 M3

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近日，寶馬在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布了旗下高性能車型M3/M4，作為第五代M3的繼任者，早在未上市之前就一直輿論不斷，換裝了L6會(huì)不會(huì)沒(méi)有了V8的線性，渦輪對(duì)比大排自然吸氣是快還是慢都成了車迷之間最常聊起的問(wèn)題，不過(guò)回顧歷代M POWER的發(fā)展歷史，過(guò)去的每款車型都是經(jīng)...

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近日寶馬汽車官方宣布，新一代寶馬M3(F80)、M4(F82)、M4敞篷版(F83)三款新車將在8月21日正式上市，已經(jīng)預(yù)定的客戶最早9月初便可提車。在今年的北京車展上，全新M3/M4已經(jīng)亮相。價(jià)格方面，之前官方公布的預(yù)售價(jià)分別為100萬(wàn)和105萬(wàn)。

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提到寶馬性能車，首當(dāng)其沖我們想到的就是寶馬M3，一款既擁有超高性能又充滿駕駛樂(lè)趣的車型，自1986年正式推出以來(lái)，憑借著自身優(yōu)秀的性能設(shè)計(jì)與外形設(shè)計(jì)，在同級(jí)別車型里面一直保持著領(lǐng)軍者的地位。

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說(shuō)到寶馬性能車型，必然要提的就是M3系列，這個(gè)經(jīng)歷了數(shù)十年歲月洗禮依然能保持出色性能的車型，受到了海內(nèi)外車迷的追捧。今年寶馬公司也在車展推出了新一代M3車型，各項(xiàng)數(shù)據(jù)依然出眾。

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寶馬M3的特點(diǎn)在于對(duì)追求純粹性能競(jìng)技的車迷而言，新一代的M3似乎過(guò)于好開、過(guò)份的寬容。駕駛似乎不必在乎駕控的精準(zhǔn)，不必在乎換檔控制的精準(zhǔn)，精密的電子系統(tǒng)與寬闊的動(dòng)力輸入，過(guò)去那種以點(diǎn)為目標(biāo)的駕駛追求消失了，必須要苦練再三才能完全掌握的特性似乎消...

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在即將開幕的2014年北京國(guó)際車展上，寶馬集團(tuán)將帶來(lái)以數(shù)款首發(fā)車型為代表的強(qiáng)大參展陣容，提供集卓越設(shè)計(jì)、創(chuàng)新技術(shù)、杰出性能和頂級(jí)品質(zhì)于一身的產(chǎn)品，滿足當(dāng)今客戶的多樣化需求，并以無(wú)與倫比的前瞻性和創(chuàng)新理念引領(lǐng)汽車工業(yè)的變革

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自從2011年寶馬推出四門版的代號(hào)為E90 M3之后，在四門轎車市場(chǎng)就再也沒(méi)看到過(guò)寶馬的M高性能跑車，本次底特律車展上寶馬又展出了其四門版的M3，標(biāo)志這寶馬又重新回歸到這以市場(chǎng)當(dāng)中。

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在剛剛過(guò)去的2013年，寶馬銷量超過(guò)35萬(wàn)輛，整體增長(zhǎng)約20%。在2014年全年車型規(guī)劃中，寶馬除了國(guó)產(chǎn)的車型外，還將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)十余款新產(chǎn)品。在不久前德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展上上市的全新X5車型，以及純電動(dòng)汽車i3、i8等多款車型都將先后入華

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早前2014年北美國(guó)際車展官方發(fā)布了一張顯示有部分首發(fā)新車列表的預(yù)覽圖，其中全球首發(fā)的量產(chǎn)車包括凱迪拉克ATS Coupe、奔馳新一代C級(jí)、寶馬M3及M4 Coupe等。此外在本屆車展上，謳歌還會(huì)推出TLX、英菲尼迪Q50 Eau Rouge等一系列概念車，也將來(lái)到，到底有哪些車...

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G-POWER推出了他們的新寶馬M3颶風(fēng)RS，該車型已設(shè)計(jì)成為最終的M3雙門轎跑車，配備SK III“運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器”工具包，包括一個(gè)ASA T1-724機(jī)械增壓器，MAHLE鍛造活塞和新的連桿。該車還具有鈦合金排氣管和改良的曲軸，將發(fā)動(dòng)機(jī)的排量從4.0升提高到了4.6升。

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近日，繼本月中旬寶馬2014款M4概念車在加州卵石灣汽車巡展上亮相后其繼續(xù)了其量產(chǎn)版的路試，新車預(yù)計(jì)將在明年初在北美國(guó)際車展上正式發(fā)布。

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近日，寶馬2014款M4轎跑和敞篷版在歐洲的路試諜照曝光，新車將在本周末加州卵石灣汽車巡展上亮相，其還將在明年初北美國(guó)際車展亮相。

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寶馬M3可以說(shuō)是一款注重性能的車型，而四門版M3車型更是同級(jí)車型中運(yùn)動(dòng)性能中的王者，在新款寶馬3系已經(jīng)正式上市很長(zhǎng)一段時(shí)間后，寶馬四門版M3車型的諜照也再次曝光，不過(guò)此次曝光的諜照中M3車型已經(jīng)換裝了碳纖維車頂，同時(shí)針對(duì)車體重量降低了100公斤。

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去年10月份寶馬在美國(guó)發(fā)布了一款2013款M3 Coupe Frozen限量版轎跑，今天寶馬帶著一款類似車型M3 Coupe Frozen Blue冰藍(lán)限量轎跑來(lái)到中國(guó)，這兩款車型從外觀上看來(lái)并沒(méi)有太大的區(qū)別，可能只是根據(jù)市場(chǎng)的不同推出的車型稍有不同。

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G-Power日前發(fā)布了一個(gè)全新版本的BMW M3 GTS升級(jí)程序，而在大約兩年前，他們?cè)鵀閷汃RM3 GTS增加了一個(gè)名為G-POWER SK II“Sporty Drive”的機(jī)械增壓套件，將其最大輸出功率提升至635馬力（467千瓦）。而現(xiàn)在，他們?cè)僖淮斡辛诵碌耐黄啤?/p>

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