目前豐田全新一代Mirai車型已在海外市場正式亮相，并計(jì)劃將于明年年內(nèi)在海外上市開售。新車長寬高分別為4975×1890×1470mm，軸距為2920mm，相比老款車型尺寸大幅提升，由于其尺寸優(yōu)于品牌旗下亞洲龍車型，同時(shí)也可稱之為“大號(hào)亞洲龍車型”。豐田全新Mirai內(nèi)...

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豐田旗下全新Mirai計(jì)劃將于下月在海外市場正式開售，新車尺寸優(yōu)于品牌旗下亞洲龍車型，同時(shí)也可視為“大號(hào)亞洲龍車型”。此外，新車外觀還新增了Modellista改裝套件，并對車身前唇、側(cè)裙以及保險(xiǎn)杠進(jìn)行了升級優(yōu)化，其整體外觀相比雷克薩斯旗下ES車型更具科技...

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近日，網(wǎng)新社從海外媒體獲悉，豐田Mirai計(jì)劃將于下個(gè)月在美國正式上市，新車提供XLE和Limited兩款車型供消費(fèi)者選擇。

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目前由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的第二代Mirai計(jì)劃于下個(gè)月在美國正式上市，并有望在明年初陸續(xù)開啟交付工作，其車身尺寸也優(yōu)于品牌旗下亞洲龍車型，可視為豐田“大號(hào)亞洲龍”車型。新車內(nèi)飾搭載了液晶一體式大聯(lián)屏，下方配備了電子式換擋機(jī)構(gòu)。豐田全新Mirai配置提供了...

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近日，隨著豐田全新Mirai上市日期的臨近，新車相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)被再次曝光。據(jù)海外媒體報(bào)道，新一代Mirai基于TNGA架構(gòu)打造，采用后輪驅(qū)動(dòng)的形式，最多可配備三個(gè)儲(chǔ)氫罐，最大續(xù)航里程可達(dá)850公里。此外，豐田全新Mirai動(dòng)力性能數(shù)據(jù)也被披露，新車最大功率可達(dá)1...

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據(jù)悉豐田新款Mirai計(jì)劃將于今年12月中旬于海外市場正式發(fā)布，并有望在2021年內(nèi)上市開售，而其尺寸也已超越品牌旗下亞洲龍車型，可視為“大號(hào)亞洲龍”車型。新車配備了三個(gè)儲(chǔ)氫罐，續(xù)航里程為850公里，相比老款車型約增加了30％。同時(shí)，新車還配備了更強(qiáng)大的電...

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此前有海外媒體報(bào)道了豐田汽車將在12月正式全球首發(fā)新款Mirai車型的消息，據(jù)悉新車基于TNGA平臺(tái)打造，采用后驅(qū)布局，有望于2021年正式上市，近日我們又獲取到了一組新車的低位諜照圖。

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日前，海外媒體曝光了一組豐田第二代Mirai氫燃料電池汽車的路試諜照，新車基于TNGA平臺(tái)打造，采用后驅(qū)布局，預(yù)計(jì)將在今年12月正式上市開售。外觀方面，新車與此前亮相的概念車基本保持一致，酷似“大號(hào)亞洲龍”，車身側(cè)面長車頭短車尾的造型運(yùn)動(dòng)感十足，軸距...

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近日，海外媒體曝光了豐田全新Mirai的發(fā)布時(shí)間，作為豐田Mirai的第二代車型，全新Mirai將在今年12月正式發(fā)布。全新Mirai概念車曾在9月26日開幕的北京車展上展出，相較第一代車型，新車外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前臉的大尺寸橫條式進(jìn)氣格柵與亞洲龍較為相似...

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近日海外媒體曝光了豐田新款Mirai車型最新消息，新車定位品牌旗下中大型轎車，可視為豐田“大號(hào)亞洲龍”車型，并計(jì)劃在今年12月在日本本土首發(fā)亮相。動(dòng)力方面，新車將采用氫燃料形式驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程可達(dá)650km，相比老款車型提升了30％的續(xù)航里程。內(nèi)飾方面...

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近日海外媒體曝光了一組豐田第一代Mirai特別版的照片，該車由日本汽車制造商豐田打造，并經(jīng)過特別改裝。外觀方面，新車前半部分車身和普通版Mirai保持一致，后半部分采用敞篷設(shè)計(jì)，同時(shí)圍繞車身增添了白色立柱與圍欄，上面配有LED燈，經(jīng)過改裝后車身高度達(dá)到...

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日前，網(wǎng)新社從相關(guān)渠道獲悉，全新一代豐田Mirai有望在今年的北京車展上亮相，新車采用氫燃料電池作為動(dòng)力來源，其概念版車型早在2019年的東京車展就已發(fā)布，量產(chǎn)版車型的官圖也在今年的1月發(fā)布。

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在去年11月，豐田汽車全新一代Mirai車型正式亮相，但實(shí)際則為概念車型，而真正的量產(chǎn)車型則將在今年10月或11月于日本本土正式發(fā)布，并計(jì)劃在2021年正式投放到市場中，售價(jià)為800萬日元（約為53萬人民幣）。動(dòng)力方面，新車將采用氫燃料電池作為驅(qū)動(dòng)能源，續(xù)航里...

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氫能源市場中，豐田可以算是“第一個(gè)吃螃蟹”的企業(yè)，早在上世紀(jì)九十年代，豐田就開始了氫燃料電池汽車研發(fā)，2014年發(fā)布全球首款量產(chǎn)氫燃料車Mirai，并且豐田一直相信氫能源技術(shù)是環(huán)保汽車的終極解決方案。但僅憑豐田一家車企，難以將氫能源汽車這塊“蛋糕”...

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目前全球汽車電動(dòng)化趨勢愈演愈烈，多數(shù)品牌都致力于研發(fā)純電動(dòng)車型。但“特立獨(dú)行”的豐田確認(rèn)為氫能源才是“未來的清潔環(huán)保能源”，投入了20余年的研發(fā)，并在2014年量產(chǎn)了首款氫能源車Mirai，目前已到推出了第二代車型。網(wǎng)上車市從一汽豐田了解到，一汽豐田...

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在2019年10月日本東京車展上，豐田汽車正式發(fā)布了旗下全新一代Mirai中型轎車，并對外觀以及續(xù)航里程方面進(jìn)行諸多升級。近日據(jù)海外媒體報(bào)道，豐田全新Mirai將于今年年底前在日本本土以及歐洲市場上市開售，同時(shí)新車將采用氫燃料電池作為驅(qū)動(dòng)能源，續(xù)航里程方面...

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Mirai是豐田旗下的一款中型轎車，自2014年在全球上市開售以來，累計(jì)銷量達(dá)到了10,000輛。目前豐田全新Mirai已在日本東京正式發(fā)布，新車將于2020年底正式上市開售。據(jù)悉，新車將配備氫燃料電池作為驅(qū)動(dòng)能源，同時(shí)續(xù)航里程方面也得到了30%的提升，續(xù)航里程近50...

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Mirai是豐田旗下的一款中型轎車，而該款新車目前僅在海外國家進(jìn)行銷售，國內(nèi)市場暫無布局該款車型。目前豐田第二代Mirai實(shí)拍圖片也已曝光，新車計(jì)劃將在2020年內(nèi)正式上市開售。據(jù)悉，新車將配備氫燃料電池作為驅(qū)動(dòng)能源，同時(shí)續(xù)航里程方面也得到了30%的提升，...

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前兩天，在常熟的豐田汽車中國研發(fā)中心的技術(shù)空間日，第一次試駕了豐田最新的量產(chǎn)氫燃料電池車MIRIA，聽了研發(fā)中心總經(jīng)理中尾的講演和技術(shù)專家河合的講座，參觀了研發(fā)中心的加氫站。

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豐田目前在華的新能源產(chǎn)品線上共推出了4款車型，且都屬于油電混動(dòng)。豐田汽車董事長伊地知隆彥近期在公司財(cái)報(bào)會(huì)中表示：豐田新能源汽車規(guī)劃的中期目標(biāo)是投放卡羅拉雷凌的PHEV版本（插電混動(dòng)），從而加速發(fā)展PHEV業(yè)務(wù)。網(wǎng)上車市從豐田內(nèi)部人士獲悉，豐田已決定...

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