網上車市從國家工信部獲悉：奔馳B級將推出搭載自動變速箱的新車型（有望為7AT），動力沿用現款發(fā)動機，綜合百公里油耗最低為6.3L。

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網上車市從英國汽車媒體Autocar獲悉，奔馳將推出全新入門級發(fā)動機系列，包括全新1.2T和1.4T四缸直噴汽油發(fā)動機，其將應用在奔馳新一代緊湊級車型上，改善燃油經濟性，減少尾氣排放。另外，奔馳第二代MFA(MFA2)前驅平臺打造的新車也將搭載全新入門發(fā)動機系列。...

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梅賽德斯-奔馳銷售與市場營銷負責人Ola Kllenius日前向海外媒體透露，奔馳未來有可能推出全新子品牌，與寶馬i系列在新能源汽車領域展開競爭。

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日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2015年5月20日起，召回部分進口奔馳A 180以及進口奔馳B 180車型，共計10585輛。

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1月15日，奔馳官方宣布新款B級正式上市。新車共分為4款車型，其中B180被移除而B200則增加為3款，全系售價從26.2至36.8萬元。

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近日有媒體報道稱，奔馳新款B級車型有望于2015年2月1日在國內上市銷售。 與現款車型相比，奔馳新款B級的LED前大燈造型采用了奔馳最新的設計理念。

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日前，有相關媒體報道奔馳新B級將于2015年第一季度引入國內，預計這款車在2月份入華，該車在今年10月的巴黎國際車展上正式發(fā)布，改款還將推出一款全新B級Electric Drive電動版。

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日前，編輯由相關渠道獲得消息，新款奔馳B級有望在下月的廣州車展完成國內首秀，并于年內上市。新車相比老款，主要在外觀和內飾部分做了調整并增添了配置。

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在2014巴黎車展上，梅賽德斯-奔馳新一代B級車和全新梅賽德斯AMG C63進行了全球首發(fā)。同時，全新AMG GT超級跑車和全新smartfortwo、forfour車型首次與公眾見面。網上車市網站在奔馳內部人士處了解到，2014巴黎車展上首發(fā)亮相的這四款新車，有望在明年正式進口...

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在2014年法國巴黎車展前夜，奔馳發(fā)布了中期改款的全新B級。新車型針對外觀與內飾進行了升級，外形給人感覺更加具有活力，內飾針對性的改動更加符合年輕買家的口味。

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日前，梅賽德斯奔馳對外正式發(fā)布了B級MPV改款車型，新車預計將在10月初巴黎國際車展上正式發(fā)布，改款還將推出一款全新B級Electric Drive電動版。

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早在七月底我們就報道了奔馳B級的相關消息，近日，奔馳官方媒體發(fā)言人對外確認了2015款奔馳B級不就將推出，新車將亮相巴黎國際車展，9.12日效果圖將率先發(fā)布，且其未來半個月新車發(fā)布計劃圖曝光。

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近日，2015款奔馳B級路試諜照再次曝光，此次諜照中輕度偽裝，全新B級改款預計將在今年年底推出，或將在巴黎國際車展亮相。

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最近關于奔馳B級車的改款諜照在網上出現。自從2011年B級車上市銷售至今，這次算是對B級車的一次中期改款升級。相對現款的B級車裝配的雙離合變速箱，發(fā)動機方面性能也不錯，以及車內的裝飾也不算過時，所以新款B級車將不會有重大的變動。

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5月16日，奔馳公司攜數家媒體組織了一場溫暖之旅。由奔馳B200組成的車隊驅車前往河北省懷來縣定州營的“全程希望小學”，為這里的孩子們帶來了學習及生活用品，并為學生們帶來了一堂生動的兒童道路安全理念課程。

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奔馳在去年巴黎車展上公布了B級電動概念車，而且奔馳曾透露有意在2014年將其投入量產。近期，海外媒體便曝光了量產版奔馳B級電動車的諜照，諜照顯示這款車目前正在瑞典進行冬季測試。

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近日，我們在國家質檢總局的網站看到一份關于奔馳召回的信息。將自2012年12月26日起，召回部分進口2012年款B180/B200汽車 生產日期為2012年2月28日至2012年10月8日。據該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及1525臺。

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巴黎車展即將來臨，本周海外新聞中主要以巴黎車展上即將亮相的車型為亮點，即將在巴黎車展上亮相的車型主要有：奔馳全新B級純電動概念車，除了這一純電動汽車的亮相，其新能源天然氣版B200也將亮相巴黎車展；奧迪A3家族迎來了性能版S3，其搭載的Quattro四驅系...

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奔馳不光是汽車的發(fā)明者，還是綠色動力的引領者。作為未來重要能源之一的電力自然也被奔馳看好，他們在巴黎車展之前發(fā)布了全新的奔馳B級Electric Drive純電動概念車，計劃2014年在北美上市。

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全球環(huán)境保護理念一直是人們矢志不渝的追求，當然除了理念的追求還得付諸實際行動，汽車行業(yè)就是與環(huán)保有著密切的聯系，從混動系統(tǒng)到純電動車的發(fā)展，再到天然氣汽車的進化，汽車行業(yè)可謂是推崇環(huán)保理念的先鋒者，這不，即將在月底巴黎車展亮相的奔馳全新B20...

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