近日海外媒體曝光了梅賽德斯-奔馳全新一代E級車型路試諜照，新車采用了現款奔馳E級車型的套殼外裝進行路試，預計最快將于2023或2024年內正式亮相，并有望在同年內上市開售。據悉，新車動力將繼續(xù)搭載1.5T以及2.0T發(fā)動機，部分1.5T車型還將適配輕混系統(tǒng)，而2....

閱讀全文?

自從全新的奔馳S和奔馳C進入大家的視野，人們便開始猜測下一代奔馳E級的長相。不少海外媒體也在這段時間頻繁的發(fā)布自家繪制的渲染圖，能夠看到，此前這些渲染圖全部都是根據曝光的諜照以及現款車型的基礎上進行調整，而本次曝出的渲染圖則更是將目前奔馳家族...

閱讀全文?

近日，網新社從外媒處獲取到了一組奔馳全新E級的渲染圖片，新車預計于2022年或2023年推出，并將于同年內上市。

閱讀全文?

近日，海外媒體曝光了一組奔馳E級轎跑版的實拍圖片，新車目前已在部分海外國家發(fā)售，同時也已通過進口形式引入國內市場。新車車身采用亮眼的紅色涂裝，前臉造型有所調整，內飾配有懸浮式雙聯(lián)屏，配置也較為豐富。

閱讀全文?

近日，我們從奔馳官方獲悉，進口E級車型正式上市，此次共推出3款車型，售價區(qū)間44.28-52.88萬元。其中E260時尚型運動版與E260豪華型運動版售價上調4000元，而頂配車型E300運動版的售價不變。

閱讀全文?

寶馬5系旅行車渲染圖曝光，奧迪A6 allroad的競爭對手來了！日前，有海外媒體發(fā)布了一組寶馬5系旅行版車型的渲染圖，圖片基于全新一代寶馬5系進行設計，兩側的外擴的輪眉營造出寬體的視覺效果，并且車頂還加入了旅行車中常見的行李架。

閱讀全文?

近日，有海外媒體曝光了一組奔馳新款E級跨界旅行版的實拍圖。新車名稱為奔馳E450 All-Terrain，前臉采用了E級經典的雙橫格柵，側面線條優(yōu)雅而流暢，整體造型非常大氣。內飾方面，新車依舊采用現款車型的設計，搭載一體式液晶雙聯(lián)屏。此外，新車的后備箱中還有...

閱讀全文?

日前，我們從工信部獲取到了奔馳新款E級插混版車型的申報信息。新車采用了奔馳家族最新的設計語言，整體造型更為扁平。與燃油版車型不同的是，新車在尾部配有充電口，同時尾部還加入了專屬標識來證明其身份。新車的長寬高為5078*1860*1480mm，軸距為3079mm。

閱讀全文?

11月20日，梅賽德斯-奔馳標準軸距E級（進口）在廣州車展正式上市，新車共推出3款車型，官方售價區(qū)間為43.88-52.88萬元。新車在外觀上與全新E級長軸版車型保持一致，整體造型更為扁平，前格柵采用了單橫幅星輝大標的設計，底部進氣口采用了三段式風格。新車側...

閱讀全文?

11月20日，梅賽德斯-奔馳標準軸距E級（進口）在廣州車展正式上市，新車共推出3款車型，官方售價區(qū)間為43.88-52.88萬元。作為中期改款車型，新款標準軸距E級外觀設計與剛剛上市的國產E級長軸距保持一致，內飾換裝全新造型的方向盤，并升級了MBUX人機交互系統(tǒng)，...

閱讀全文?

奔馳新款E級轎車家族全系配備單橫幅星輝大標格柵，幾何多光束LED大燈組造型調整，日行燈改為“L”型。保險杠兩側進氣口根據普通版、運動版車型分為貫穿式和三段式造型。新車側面和尾部變化不大，主要對LED燈組內部結構進行調整，排氣依舊為雙邊共兩出式布局。...

閱讀全文?

近日，網新社自外媒處獲取到了一組新款奔馳E級旅行版車型的實拍圖，新車目前已經于部分海外市場正式開售，據悉國內市場方面有望于明年正式上市。

閱讀全文?

近日海外媒體曝光了一組奔馳E級敞篷版車型實拍圖片，目前該款車型已在海外市場正式開售，未來還將有望以進口形式引入國內銷售。動力方面，新車將搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。外觀方面，新車采用了軟頂敞篷造型，同時車門也選用了...

閱讀全文?

近日，網新社自外媒處獲取到了一組新款奔馳E級旅行版車型的實拍圖，據悉新車目前已經于部分海外市場正式上市。外觀方面，新車前臉大尺寸進氣格柵內部采用雙橫幅設計搭配奔馳三叉星輝標識，兩側造型較為圓潤的頭燈組內部集成倒L形日間行車燈帶，搭配下方三段式...

閱讀全文?

近日，有海外媒體曝光了一組奔馳新款E級旅行版的到店實拍圖。外觀方面，新車的前臉延續(xù)了新款E級的設計，引擎蓋上隆起的線條力量感十足。車身側面是標準的旅行車風格，車身線條向車尾收緊，將視覺重心后移，整體造型非常優(yōu)雅大氣。內飾方面，新車依舊采用現款...

閱讀全文?

日前，我們從海外媒體獲取了一組奔馳E級旅行版車型的到店實拍圖片。新車采用了全新的設計風格打造，動力上將搭載3.0T發(fā)動機，匹配48V輕混系統(tǒng)。

閱讀全文?

9月26日，奔馳新款標準軸距E級（進口）在北京車展正式亮相。作為中期改款車型，新款標準軸距E級外觀設計與剛剛上市的國產新款E級保持一致，內飾換裝全新造型的方向盤，并升級了MBUX人機交互系統(tǒng)，整體相比老款車型更加年輕、運動，動力上繼續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)...

閱讀全文?

近日，新款梅賽德斯奔馳E級敞篷版已經在西班牙正式開售，新車共有4個配置，售價區(qū)間為65,425-88,575英鎊（折合人民幣56.5-76.6萬元），且全系車型搭載48V輕混系統(tǒng)。外觀方面，新車的進氣格柵、LED大燈以及尾燈的造型都采用了最新的設計，整車線條十分流暢優(yōu)雅...

閱讀全文?

日前，我們從海外媒體獲悉，梅賽德斯-奔馳中期改款E級雙門轎跑版車型已在西班牙市場正式開售，新車共計推出四款車型，海外市場起售價為60,825歐元（約為49萬人民幣），并計劃將于今年年內陸續(xù)開啟交付工作。

閱讀全文?

近日海外媒體曝光了一組奔馳新款E級跨界旅行版車型的實拍圖片，外觀方面，新車采用全新的設計語言，雙層條幅式的前進氣格柵搭配矩陣式LED大燈組與黑色的輪眉造型，非常個性硬朗。此外，整車高度也將有更為明顯的提升。動力方面，新車將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機...

閱讀全文?