奇瑞控股旗下的捷途品牌3月上險(xiǎn)量4,837輛，同比下滑30.6%，環(huán)比增長(zhǎng)30.2%；一季度品牌總上險(xiǎn)量20,839輛，同比下滑39.43%，共完成年銷量目標(biāo)20萬(wàn)輛的10.42%。其中主銷車型X70系列3月上險(xiǎn)量為3,160輛，同比下滑35.7%，一季度上險(xiǎn)量14,371輛，同比下滑41.19%。

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網(wǎng)上車市獲取到一組奇瑞控股捷途汽車全新SUV捷途大圣的疑似尺寸信息，新車車長(zhǎng)4.59米，軸距為2.72米，后者相比長(zhǎng)安CS75 PLUS要更長(zhǎng)。捷途汽車正在對(duì)第五屆粉絲文化節(jié)暨2022款新品上市活動(dòng)執(zhí)行項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)，考慮到大圣的定位是面向泛Z世代年輕人群，不排除其...

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網(wǎng)上車市獲得了捷途大圣的內(nèi)飾圖，新車擁有兩種內(nèi)飾配色和時(shí)下流行的三屏互聯(lián)，并搭載高通驍龍高性能芯片以及華為L(zhǎng)DVP高階L3自動(dòng)駕駛。捷途大圣將于3季度上市，從捷途現(xiàn)有產(chǎn)品定價(jià)來(lái)看，預(yù)計(jì)新車的起售價(jià)在8.69萬(wàn)元左右，未來(lái)將與長(zhǎng)安CS55PLUS、長(zhǎng)安UNI-T和領(lǐng)...

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奇瑞控股捷途汽車官方發(fā)布了全新SUV捷途大圣的官圖，其前大燈和進(jìn)氣格柵造型都與蘭博基尼Urus有些相似。作為“昆侖”架構(gòu)的首款量產(chǎn)車型，捷途大圣搭載華為L(zhǎng)DVP高階L3自動(dòng)駕駛、智能座艙3.0及健康座艙4.0，計(jì)劃于今年第3季度上市。

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日前，我們從捷途汽車官方獲得了一組全新車型——捷途大圣的官圖，新車定位為一款緊湊型SUV，是基于捷途“昆侖”架構(gòu)下的首款車型。新車采用了更為時(shí)尚激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，原創(chuàng)度很高。據(jù)了解，新車將于2022年第三季度正式上市。

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1月10日，捷途概念硬派SUV T-X正式亮相，新車與捷途大圣基于相同的昆侖架構(gòu)打造，但兩者外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言不同，前者方正硬派，后者精致科幻。動(dòng)力方面，新車搭載奇瑞“鯤鵬”動(dòng)力總成，除燃油版車型外，還將推出混動(dòng)版車型。從捷途TX的定位來(lái)看，新車上市后將與哈...

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捷途汽車在今年7月亮相了全新概念車X-1，根據(jù)規(guī)劃會(huì)在明年量產(chǎn)上市。近日我們獲取到一組新車的內(nèi)飾諜照?qǐng)D。作為“昆侖”架構(gòu)首發(fā)車型，X-1造型科幻運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾并未采用家族主流的大連屏設(shè)計(jì)，而是應(yīng)用了與比亞迪類似的懸浮大屏設(shè)計(jì)，另外還會(huì)搭載搭載華為IDVP...

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日前，網(wǎng)新社從網(wǎng)絡(luò)上獲取到了奇瑞全新車型X-C的路試諜照。從圖中來(lái)看，新車的整體造型較為低趴，尾部采用了溜背式設(shè)計(jì)，前燈組首次采用了分體式設(shè)計(jì)，同時(shí)尾部還配有擾流板，整體風(fēng)格更偏向年輕運(yùn)動(dòng)。

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