11月23日，比亞迪官方宣布，受新能源汽車購置補(bǔ)貼政策終止及電池原材料價格上漲的影響，將對王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元不等，2023年1月1日前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。

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7月21日，比亞迪官方宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場，同時公布并亮相了包括元PLUS（ATTO 3）、海豚（DOLPHIN）和海豹（SEAL）在內(nèi)的3款即將在日本乘用車市場發(fā)售的車型。預(yù)計元PLUS于2023年1月發(fā)售，海豚和海豹分別于2023年年中和下半年發(fā)售。

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比亞迪官方宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，未來將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。最新銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪3月乘用車銷量全部為新能源車型，同比增長160.9%至104,338輛，甚至超越了去年整個一季度的銷量（104,145輛）。其中純電動車型銷量...

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2月19日，比亞迪元PLUS正式上市，共推出5款車型，官方售價為13.18-15.98萬元。元PLUS采用家族最新外觀設(shè)計語言，內(nèi)飾細(xì)節(jié)相比品牌其他車型更具個性。新車定位緊湊型SUV，尺寸介于元Pro和宋PLUS之間，最大續(xù)航里程達(dá)到510km，未來將競爭埃安AION Y、幾何C、小...

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比亞迪元PLUS將于明天（2月19日）正式上市，新車作為比亞迪e平臺3.0首款A(yù)級SUV，整車尺寸介于元Pro與宋PLUS EV之間，最高續(xù)航里程510km。結(jié)合比亞迪品牌定價規(guī)律，預(yù)計新車起售價在12.98萬左右，上市后將與小鵬G3i（15.46萬起）等車型展開競爭。

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比亞迪官方宣布，全新純電動緊湊型SUV元PLUS將于2月19日正式上市。新車已于此前開啟預(yù)售，共推出4款配置車型，預(yù)售價區(qū)間為13.28-15.28萬元。值得一提的是，新車預(yù)售訂單突破20000臺，并且會在澳洲同步開啟預(yù)售，市場命名為ATTO 3。同級主要市場競爭對手為小...

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隨著春節(jié)的氣息撲面而來，鼓鼓的年終獎也讓不少讀者有了換新車的想法。網(wǎng)上車市梳理了今年上市或推出的10款10萬級SUV，可別以為這個級別只有哈弗H6：被譽(yù)為“最美奔騰”的奔騰B70S、安了“寶馬同款”造型燈組的馬自達(dá)新CX-5、奇瑞4.0首款車型OMODA 5……快來...

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比亞迪元PLUS外觀采用了“新一代龍顏美學(xué)”設(shè)計語言，看上去妥妥的一臺小號宋PLUS，前臉粗壯的鍍鉻飾條與大燈組相連，保險杠造型具有不錯的層次感。新車側(cè)面有些溜背造型，腰線由前翼子板處充電接口向后延伸貫穿至車尾，下方提供17、18英寸輪轂。車尾取消了“...

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根據(jù)規(guī)劃，比亞迪全新純電SUV元PLUS將于2022年元旦開啟預(yù)售。網(wǎng)上車市獲得了元PLUS商家預(yù)扣提車價，新車推出5款車型，售價區(qū)間為13-15.5萬元。值得一提的是，此前宋Pro DM-i也曾曝光出了商家預(yù)扣提車價。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，其預(yù)扣提車價低于官方公布的預(yù)售價...

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根據(jù)規(guī)劃，比亞迪2022年將推出元PLUS、漢DM-i等至少8款新能源車。近日，在比亞迪投資者電話會議中，比亞迪透露2022年新能源車銷量目標(biāo)將在110-120萬輛之間，其中純電動銷量目標(biāo)60萬輛，插電混動銷量目標(biāo)50-60萬輛。從整車行業(yè)來看，明年國內(nèi)新能源車市場銷量...

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網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，今年10月比亞迪乘用車銷量為88,898輛，同比增長90.9%，環(huán)比增長12.5%。其中新能源車銷量為80,003輛，同比暴漲262.9%，包括38,771輛DM以及41,232輛EV車型。作為對比，蔚來、小鵬、理想同月銷量總和也僅有21,454輛，僅為比亞迪新能源...

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近日網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到，比亞迪元PLUS將于明年1月初開啟預(yù)售。比亞迪元PLUS采用家族最新外觀設(shè)計語言，視覺效果上與元Pro較為相似，同時內(nèi)飾細(xì)節(jié)也采用極具個性的設(shè)計。新車尺寸比元Pro更大，最大續(xù)航里程達(dá)到510km。價格方面，預(yù)計比亞迪元PLUS的起...

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今年8月底，比亞迪元PLUS正式發(fā)布，據(jù)悉會在9月完成上市。近日網(wǎng)上車市獲取到一組宋PLUS的清晰內(nèi)飾圖片，新車內(nèi)飾設(shè)計十分具有創(chuàng)新性，空調(diào)出風(fēng)口及車門扶手的造型都非常獨特，甚至可以說是目前市場中的獨一份。新車外觀采用了家族最新設(shè)計語言，視覺效果上與...

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近日，網(wǎng)新社獲取到了一組比亞迪全新元PLUS的內(nèi)飾諜照，此前新車已在成都車展中完成亮相，將基于比亞迪e 平臺3.0打造，定位緊湊型SUV，車身尺寸全面優(yōu)于現(xiàn)款元Pro，預(yù)計將于本月上市，預(yù)售價區(qū)間或在13-16萬元左右。

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近日在比亞迪中報交流會上，在談及交付目標(biāo)時，比亞迪官方表示：“今年新能源車（純電+插混）計劃交付60萬輛，明年計劃交付150萬輛?！边@意味著比亞迪將1年時間內(nèi)實現(xiàn)交付量翻番，其計劃月均交付量為12.5萬輛。需要指出的是，比亞迪目前未交付訂單達(dá)16萬輛（...

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8月29日，2021成都車展正式開幕，比亞迪旗下全新純電動SUV——元PLUS正式首發(fā)亮相。新車是基于比亞迪e平臺3.0的首款純電SUV車型，定位高于元Pro，采用比亞迪全新的Dragon Face3.0設(shè)計語言，更顯年輕時尚。據(jù)悉，新車有望在今年9月正式上市，預(yù)計售價區(qū)間在13...

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相較多處升級的外觀，新車內(nèi)飾變化比較有限。從網(wǎng)絡(luò)上流傳的一張元PLUS內(nèi)飾諜照看，新車儀表臺依舊采用了對稱設(shè)計，裝配有液晶儀表和一塊大尺寸的中控屏幕。不過同元Pro相比，新車儀表臺更具層次感，車門拉手也疑似改為鏤空樣式，檔把造型更為纖細(xì)，周圍的多...

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日前網(wǎng)新社獲悉，比亞迪官方發(fā)布了一組旗下純電SUV 元PIUS EV的最新官圖。根據(jù)官圖中信息可知，新車將采用“新一代龍顏美學(xué)”的設(shè)計語言，極大地突出視覺效果，引領(lǐng)國產(chǎn)汽車運動化與電動化的風(fēng)潮。據(jù)悉，新車將于4天后的成都車展上正式亮相，將會提供430km和...

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除已經(jīng)曝光的比亞迪海豚、F5車型外，比亞迪還將推出元PLUS車型，該車的申報圖和設(shè)計圖以及內(nèi)飾圖目前均已曝光，近日該車的續(xù)航信息同樣被披露。據(jù)悉，新車搭載一臺最大輸出功率達(dá)150kW的永磁同步電機(jī)，配備能量密度分別為140.00Wh/kg和150.00Wh/kg的磷酸鐵鋰...

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日前，網(wǎng)新社獲取到了比亞迪元PLUS的動力信息。從曝光的信息來看，新車將提供430km和510km兩種續(xù)航可選。價格方面，結(jié)合元Pro和宋PLUS EV來看，新車的起售價或?qū)⒃?3萬元左右。

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