“中流砥柱”這個(gè)詞語很好的形容了中級車在整個(gè)汽車市場的地位。中級車不但可以體現(xiàn)出各個(gè)汽車廠商的整體技術(shù)實(shí)力，同樣可以為廠家?guī)順O為豐厚的利潤，這只是針對汽車廠家而言。而對于消...
斯柯達(dá)品牌絕對是世界上屈指可數(shù)的擁有超過百年歷史的汽車品牌，雖然它在上世紀(jì)就曾幾度進(jìn)入中國，但是到目前為止斯柯達(dá)在中國市場的知名度才可以說是剛剛打響。這個(gè)讓中國消費(fèi)者既熟悉又...
一個(gè)是久經(jīng)沙場的“老將”，一個(gè)是“文武兼?zhèn)洹钡男卤?，誰更強(qiáng)？實(shí)在不想用銷量來說話，因?yàn)殇N量對于車輛本身而言，只能作為一個(gè)片面的、并不公平的參考，不能夠完全說明車輛品質(zhì)到底如何...
如果說在08年以前大眾在中國實(shí)施的“動(dòng)力總成戰(zhàn)略”還是一個(gè)新鮮事物，那么看看如今已經(jīng)上市的這些車吧：一汽大眾速騰、邁騰、高爾夫，它們當(dāng)中的每一款都以TSI+DSG動(dòng)力總成的組...
隨著東風(fēng)雪鐵龍C5的上市，中級車市場又再次引發(fā)一場競爭大戰(zhàn)。在凱美瑞、新天籟紛紛優(yōu)惠同時(shí)，上市不久的新君威、馬自達(dá)睿翼、思鉑睿在價(jià)格上仍沒有出現(xiàn)較大幅度的優(yōu)惠。到底哪款車能在...
8月18日，上海大眾斯柯達(dá)在中級車市場的主打車型昊銳已經(jīng)正式上市。新上市的昊銳分為1.8TSI和2.0TSI兩種排量共8款車型，售價(jià)區(qū)間為17.99萬-25.09萬元，昊銳的...
昊銳旅行版明年上市 最低售價(jià)24萬-(圖)
隨著新君越的問世，君威和君越原本略顯混亂的關(guān)系終于得到了澄清，第一代的君威和其后問世的第一代君越看上去簡直就是一回事情——體形龐大、偏重舒適但操控欠缺積極性的美式中產(chǎn)階級座駕...
以馬自達(dá)“Zoom-Zoom”核心理念開發(fā)，在外觀設(shè)計(jì)、制造工藝及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼于今年3月上市，同時(shí)推出了3款2.5排量的車型。睿翼一經(jīng)推出就憑...
“平臺”一詞，對于時(shí)常瀏覽汽車相關(guān)信息的讀者們一定不陌生，相信大家也能說出幾款我們熟知的同平臺車型，譬如速騰、明銳，?？怂?、馬自達(dá)3等
在全球汽車市場進(jìn)入又一個(gè)“寒冬”之際，2009年的中國轎車市場卻火熱異常。在上半年，大眾汽車還是相當(dāng)風(fēng)光的，兩家合資公司-上海大眾、一汽大眾持續(xù)位列銷售三甲之列，大眾汽車自然...
作為東風(fēng)本田今年比較重要的新車型思鉑睿，將于2009年9月5日在北京、上海、廣州三地同時(shí)上市銷售。思鉑睿曾經(jīng)在上海車展上首度亮相，一經(jīng)推出就立刻受到了中國消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)悉，...
試車的起點(diǎn)被安排在滿洲里市中俄邊境的國門，乘著大家忙著在國門面前大拍“到此一游”時(shí)，我開始仔細(xì)打量這臺即將陪伴我們馳騁大草原的斯柯達(dá)旗艦車型。昊銳與邁騰同樣出自大眾PQ46平...
不足23萬元的中級車 昊銳/雅閣參數(shù)對比
斯柯達(dá)-昊銳8款車 購買指南
