在眾多車企先后推出渦輪增壓、混合動力、純電力驅(qū)動系統(tǒng)之時，馬自達則在繼續(xù)堅守自然吸氣引擎之路。然而13.1的壓縮比、1800MPa的高強度鋼板卻不是競爭對手可以比肩的。所以在...
曾將在國內(nèi)風光一時的馬自達6終于要迎來了一次全新?lián)Q代，當我第一次在網(wǎng)絡(luò)上看到海外版的全新ATENZA（也就是全新馬自達6）時，我就被它的外觀吸引了。和現(xiàn)款相比之后發(fā)現(xiàn)，馬自達...
2006年，一輛馬自達6-2.3L旗艦版走進了我的家庭，記得當時全辦完的價格是23萬多，時至今日，這輛車仍舊在家中服役。那個年代，中級車還不是什么可以用白菜價就能買到的車型，...
