K5是起亞旗下的一款中型轎車，與本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟、大眾帕薩特、大眾邁騰等車型為同級別車型。近日海外媒體曝光了一組起亞全新K5實拍圖片，目前新車已在韓國本土市場上...
提及起亞K5想必大家并不陌生，其全新一代車型已于去年在韓國本土正式發(fā)布，并有望在今年年內登陸全球市場中進行銷售。國內市場方面，其國產版車型也將于今年9月正式上市開售。近日海外...
網(wǎng)上車市獲得一組全新一代起亞K5實拍圖片。新車內飾布局與兄弟車型全新索納塔保持一致，并換裝旋鈕式電子擋把，整體外觀則采用最新家族式設計語言。韓國版起亞K5提供4款不同動力，其...
K5是起亞旗下的一款中型轎車（海外稱Optima），與本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟、大眾帕薩特/邁騰等車為同級別車型，日前官方陸續(xù)曝光了起亞全新一代K5預告圖和渲染圖，新車...
K5是起亞旗下的一款中型轎車，該款車型于2011年在華國產上市開售，與大眾帕薩特/邁騰、本田雅閣、豐田凱美瑞/亞洲龍、現(xiàn)代索納塔、日產天籟為同級車型。近日海外媒體曝光了起亞全...
K5是起亞旗下的一款中型轎車，新車于2011年在華國產上市開售，與大眾帕薩特/邁騰、豐田凱美瑞/亞洲龍、日產天籟為同級車型，還曾與8代索納塔、雪佛蘭邁銳寶被諸多消費者們稱之為...
K5是起亞旗下的一款中型轎車（國外稱Optima），與本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟、大眾帕薩特/邁騰等車為同級別車型。新車自2015年發(fā)布第二代車型以來，至今已有近4年的時...
起亞K5自2015年迭代之后，一直沒有大動作，整體競爭力較本田雅閣、別克君威、豐田凱美瑞、大眾邁騰等同級車型優(yōu)勢并不明顯。近日起亞全新一代Optima（國內為K5）現(xiàn)身海外地...
起亞全新一代Optima（國內為K5）將于明年6月底特律車展亮相。新車外觀進行部分調整，前臉進氣格柵與頭燈組分離，燈組面積也有所減小，保險杠兩側霧燈區(qū)域造型經過調整；車側后視...
網(wǎng)上車市從東風悅達起亞經銷商處獲悉：起亞K5插電混動（PHEV）版將于8月正式開賣，根據(jù)新能源乘用車補貼標準計算，新車純電續(xù)航里程達75km，最高補貼達2.2萬元，補貼后起售...
K5插電混動版是起亞旗下即將推出的一款中型車，2016年起亞K5混動版上市銷售，新車為插電混動版。網(wǎng)上車市獲得了一組起亞K5插電混動版的諜照。動力上，新車搭載一臺2.0L自然...
Optima是起亞旗下定位于中級車的一款轎車，在國內市場國產車型稱為"K5"。網(wǎng)通社從美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）獲悉：起亞Optima在該機構進行了碰撞測試，新車在...
作為韓國知名汽車制造商，起亞的產品線基本實現(xiàn)了市場全覆蓋，旗下的轎車產品包括K2、K3、K5和K7等，基本能夠滿足一般家庭用車的需求，其中K5在中型轎車細分市場目前占有一定份...
近年來，韓國汽車制造商起亞正不斷加速更新旗下轎車的步伐，隨著競爭對手不斷推新，起亞也感受到了極大的壓力，從而策劃推出具有充足競爭力的全新車款。
隨著新能源車的多元化發(fā)展趨勢，混動車已無法滿足未來新能源車的發(fā)展需求，開拓更廣泛的新能源車領域成為眾多汽車廠商努力的方向，而氫燃料電池車就是當下比較熱門的研發(fā)方向。
