轉(zhuǎn)眼間到了正月十一，想必上班族們也已經(jīng)關(guān)閉了春節(jié)模式，回到工作崗位各司其職了吧。今天，小編為大家準(zhǔn)備了一道“硬菜”——2018年上市轎車盤點(diǎn)。梳理各大車企在2018年的新車規(guī)...
今年1月份，吉利新帝豪、帝豪GL、遠(yuǎn)景3款轎車的銷量均突破1.5萬(wàn)輛，在SUV產(chǎn)品備受追捧的當(dāng)下顯得尤為可貴。按照吉利汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃，將堅(jiān)持貫徹轎車和SUV“兩翼齊飛”的發(fā)展...
在2018年農(nóng)歷春節(jié)的節(jié)日紅利刺激下，國(guó)內(nèi)車市迎來(lái)一波小高潮，終端銷量創(chuàng)下近幾個(gè)月來(lái)的增速新高。乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，1月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到224.7萬(wàn)，同比增長(zhǎng)8...
時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)到了2018年。目前，對(duì)有買車打算的消費(fèi)者來(lái)講，已無(wú)法享受“購(gòu)置1.6升及以下的乘用車按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅”的政策紅利了，這也意味著買一輛...
于2018年1月1日，帝豪GL也迎來(lái)了新款車型的正式上市，本次雖名義上定義為小改款，但實(shí)際這次的變動(dòng)卻著實(shí)不小。長(zhǎng)久以來(lái)，在我們認(rèn)知的小改款車型一般也就是外觀、內(nèi)飾的簡(jiǎn)單升級(jí)...
帝豪GL是吉利汽車于2016年推出的一款緊湊型轎車，目前在售車型搭載1.8L、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車市從國(guó)家工信部獲得了一組帝豪GL插電混動(dòng)版車型圖片。新車動(dòng)力方面搭載由1....
剛剛過(guò)去的2017年，受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退坡等因素的影響，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)增速開啟降溫模式，全年銷量增長(zhǎng)率僅2.1%，為5年來(lái)的最低值。網(wǎng)上車市盤點(diǎn)2017年銷量排名前十的車企后...
如果說(shuō)10年前自主品牌，還是個(gè)初出茅廬剛步入社會(huì)的小屁孩。你討厭它模仿也好、譏諷它的質(zhì)量也罷。但也阻擋不了自主品牌這兩年的飛速進(jìn)步。尤其是吉利汽車在車界混的風(fēng)生水起。不但收購(gòu)...
吉利以38億美元收購(gòu)了沃爾沃集團(tuán)8.2%的股權(quán)，成為其第一大股東的新聞，登上了各大媒體的頭條。此價(jià)格對(duì)應(yīng)沃爾沃集團(tuán)的市值高達(dá)463.4億美金，而2010年吉利以18億美金全資...
帝豪GL是吉利汽車于2016年推出的一款緊湊型轎車。1月1日，2018款帝豪GL正式上市，新車共推出7款配置車型，配備全新一代G-Netlink 3.2A智能車載系統(tǒng)、全速A...
2017年已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，在過(guò)去的350多天內(nèi)，國(guó)內(nèi)各大車企累計(jì)推出了數(shù)百輛新車，也許你還在抱怨這些新車中沒有屬于自己的“菜”。不過(guò)沒關(guān)系，車企2018年第一輪產(chǎn)品投放...
帝豪GL是吉利汽車旗下的一款A(yù)+級(jí)轎車，自2016年9月上市至今累計(jì)銷量已突破14萬(wàn)輛。網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲得了2018款帝豪GL的配置信息。新車搭載了全速ACC自適應(yīng)巡...
人們總是說(shuō)，當(dāng)今的世界已經(jīng)屬于90后。確實(shí)，帝豪GL上市銷售一年來(lái)的大獲成功，90后消費(fèi)者也占據(jù)了大半?；蛟S，一些90后也開始了“中年危機(jī)”，追逐新潮時(shí)尚之時(shí)，也在考慮需不需...
作為吉利汽車銷量的中堅(jiān)力量，帝豪系列已經(jīng)形成轎車、SUV以及新能源等不同產(chǎn)品類型。帝豪GL是帝豪系列定位最高的轎車，今年月均銷量在一萬(wàn)臺(tái)以上。12月1日，吉利發(fā)布了2018款...
作為吉利汽車旗下最為暢銷的產(chǎn)品系列，帝豪家族自誕生至今已累計(jì)贏得數(shù)百萬(wàn)名消費(fèi)者的青睞。其中，于2016年推出的A+級(jí)轎車——帝豪GL是該系列中定位最高的車型，其將迎來(lái)上市后的...
