上汽大通G50混動(dòng)預(yù)售15.28萬，比汽油版G50 MAX貴2.3萬，比大家5插混入門版便宜2.1萬。 新車尺寸和大家5插混版一樣，采用新設(shè)計(jì)語言，可以看作是后者改款車...
上汽大通G50 MAX PHEV在工信部申報(bào)，長寬高分別為4825×1825×1800mm，軸距2800mm，與大家5插混版相同。新車提供2種前臉，其中一種與現(xiàn)款大家5插混相...
近日網(wǎng)上車市獲取到一組上汽大通MAXUS G50 PLUS的官方圖片，將于年內(nèi)正式上市。新車外觀在G50的基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅調(diào)整，進(jìn)氣格柵內(nèi)部由四根鍍鉻飾條裝飾，展現(xiàn)出了很強(qiáng)的...
MPV車型市場目前正在逐步擴(kuò)大，除了別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等明星車型，還出現(xiàn)了許多新晉車型。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，2021年最少有5款重磅MPV車型迎來上市，包括起...
日前，上汽大通MAXUS官方發(fā)布了上汽大通MAXUS G50 PLUS的官圖，有別于之前的G50，PLUS車型將跟專注與家庭用戶。上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了一...
7月24日，在成都車展上，上汽大通總經(jīng)理王瑞、上汽大通銷售公司總經(jīng)理鄭軼民、上汽大通首席車型產(chǎn)品官、品牌公關(guān)及策略部總監(jiān)陳超接受了網(wǎng)上車市等媒體的采訪，圍繞上汽大通接下來的一...
7月24日，2021款上汽MAXUS G50于成都車展正式上市，共計(jì)推出X款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)XX萬-XX萬元。新車主要針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整，尤其是在安全、健康配置層面升級(jí)...
據(jù)悉，新款上汽MAXUS G50已于成都車展正式上市，新車的售價(jià)區(qū)間為9.18-15.811萬元。新車造型相較于老款車型變化不大，在安全配置和舒適性配置上有所升級(jí)。同時(shí)，新車...
作為上汽集團(tuán)的全資子公司，上汽大通在2019年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售120,017輛，逆勢增長42.8%，繼續(xù)保持多年來的高速增長勢頭。網(wǎng)上車市從上汽大通官方獲悉：公司將于今年年內(nèi)推出...
1月2日，上汽大通公布了最新銷量數(shù)據(jù)：2019年，上汽MAXUS全年總銷量創(chuàng)新高，達(dá)120,017輛，同比增長42.85%，其中國內(nèi)銷量共計(jì)98,382輛，同比勁增45.27...
從2011年成立至今，上汽大通已走過8年時(shí)間，擔(dān)當(dāng)著上汽自主品牌高端化的發(fā)展使命。從第一款打破合資品牌對(duì)輕客市場壟斷的V80，到G10進(jìn)入20萬元以上MPV市場，再到第一個(gè)開...
幸福是一瞬間的滿足，達(dá)成幸福卻是一項(xiàng)浩大工程。尤其在“二孩時(shí)代”“三代人出行剛需”的背景下，對(duì)于家庭用戶而言，更加需要能契合所有成員需求的MPV來承載全家人的幸福。這樣一款高...
網(wǎng)上車市從上汽大通官方了解到：今年1-5月，上汽大通累計(jì)完成銷量40,904臺(tái)，同比增長15.91%，取得了五連漲的優(yōu)異成績，其中國內(nèi)銷量累計(jì)完成34,980臺(tái)，同比增長14...
5月5日，上汽大通公布最新銷量數(shù)據(jù)：4月份實(shí)現(xiàn)銷量10,247輛，同比勁增49%，其中國內(nèi)銷售同比增長43.85%，海外同比增長77.53%。值得一提的是，與別克GL6同級(jí)別...
上汽大通去年取得了同比增長18%的銷量成績，今年將挑戰(zhàn)18萬輛銷量目標(biāo)。網(wǎng)上車市從上汽大通了解到，2019年2月份，上汽大通MAXUS總計(jì)銷售整車6,131臺(tái)，同比增長16....
