4月底，2018北京國(guó)際車展拉開(kāi)帷幕，正當(dāng)車展如火如荼的進(jìn)行的同時(shí)，闊別四年的“草莓音樂(lè)節(jié)”強(qiáng)勢(shì)回歸北京，于4月29日開(kāi)幕！許多人已經(jīng)按耐不住喜悅之情，網(wǎng)絡(luò)預(yù)售一經(jīng)開(kāi)始，數(shù)分...
北京車展還未正式打響，車展前的“戰(zhàn)場(chǎng)”已經(jīng)開(kāi)始硝煙四起了，多達(dá)數(shù)十場(chǎng)汽車品牌活動(dòng)昨日在京舉行，將氣氛推高。其實(shí)，除了關(guān)注重磅新車亮相以外，各家車企領(lǐng)導(dǎo)的講話也非常具有可讀性，...
全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距 A級(jí)轎車的全球首發(fā)是2018北京車展開(kāi)幕前最重磅的發(fā)布會(huì)，嗯，沒(méi)有之一。而戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士的到來(lái)也成...
雖在奧迪掀起的豪華品牌車型門(mén)檻的不斷下探，一向堅(jiān)持后驅(qū)的寶馬也及時(shí)跟進(jìn)了基于前驅(qū)平臺(tái)的1系運(yùn)動(dòng)型三廂轎車。而在BBA序列中，品牌形象最為高端的奔馳也還是抵御不了利潤(rùn)的誘惑，推...
