一直以來(lái)，江淮T8 PRO都是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中宜商宜家品類(lèi)的高質(zhì)量選擇之一，而就在最近，江淮皮卡針對(duì)T8 PRO AT銳行版推出至高2.3萬(wàn)元優(yōu)惠政策，使其在性價(jià)比方面實(shí)現(xiàn)降維...
在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中，江淮皮卡可以稱得上是中流砥柱之一，旗下產(chǎn)品涵蓋時(shí)尚商用、宜商宜家以及舒享乘用等全品類(lèi)車(chē)型，2024年在銷(xiāo)量總榜單上更是進(jìn)入國(guó)產(chǎn)皮卡品牌TOP2。為了在“金三...
剛剛過(guò)去的2024之于江淮皮卡是豐收的一年，全球售出6.33萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)15%，既是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中流砥柱，更是在海外市場(chǎng)大放異彩，登陸多個(gè)全球主要皮卡市場(chǎng)并取得優(yōu)異成績(jī)，尤其...
據(jù)俄羅斯媒體最新報(bào)道，江淮皮卡俄羅斯經(jīng)銷(xiāo)商已開(kāi)始接受江淮T8皮卡的預(yù)購(gòu)訂單。據(jù)說(shuō)該車(chē)型將在后續(xù)取代江淮T6皮卡。
近年來(lái)，皮卡乘用化是一個(gè)不斷被提及的話題，各家皮卡廠商也都在努力將自家產(chǎn)品往乘用化發(fā)展。那么到底什么是乘用化皮卡呢，筆者今天找來(lái)了一輛乘用化皮卡尖子生：“江淮T8 PRO”，...
面對(duì)用戶用車(chē)需求的多樣化，在近幾年的皮卡市場(chǎng)中先后推出眾多定制特裝版車(chē)型，包括工程版、海鮮版、重載版等，滿足了用戶多種用車(chē)環(huán)境的不同需求。作為在國(guó)內(nèi)和國(guó)外表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的江淮皮卡素...
隨著近段時(shí)間國(guó)內(nèi)油價(jià)的又一輪飆升，對(duì)于皮卡的用車(chē)成本也是不斷上漲，即使是柴油也已經(jīng)達(dá)到了8.1元/升。不過(guò)根據(jù)最新的工信部公告顯示，江淮汽車(chē)亮相了一款汽油/天然氣雙燃料皮卡，...
我們常說(shuō)造車(chē)需要底蘊(yùn)，尤其是對(duì)于汽車(chē)三大件之一的底盤(pán)來(lái)說(shuō)，同樣的用料選材，不同的調(diào)校能夠帶來(lái)巨大的使用體驗(yàn)差異，而對(duì)于底蘊(yùn)的積累從來(lái)沒(méi)有捷徑，唯有時(shí)間的沉淀和研發(fā)人員的心血。...
江淮T8 PRO在江淮的皮卡矩陣中定位宜商宜家，是一款全場(chǎng)景多面手。并且今年自動(dòng)擋版本上市后產(chǎn)品力更是進(jìn)一步飛躍，既能滿足商用拉貨需求也能帶來(lái)優(yōu)異的駕乘體驗(yàn)。 前段時(shí)間，筆...
你認(rèn)為都是什么樣的人買(mǎi)皮卡？ 是酷愛(ài)越野追求自由的硬漢？是以短途貨運(yùn)為生的家庭支柱？是生活在山區(qū)常常需要應(yīng)對(duì)惡劣山路的農(nóng)家小伙？
定位宜商宜家的江淮T8皮卡今日上市全新版本，命名為江淮T8夜鷹版。新車(chē)在江淮T8的基礎(chǔ)上加入了越野化外觀套件以及涉水喉、后橋差速鎖等越野配置，可以理解為是江淮T8的越野化版本。
面對(duì)近年來(lái)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的乘用化浪潮，市場(chǎng)中的乘用化皮卡新車(chē)迎來(lái)了集中爆發(fā)。今年江淮皮卡針對(duì)旗下的車(chē)型進(jìn)行全面煥新，從年初的2023款江淮T6皮卡，到上海車(chē)展期間的江淮悍途8A...
在江淮皮卡中，江淮T8 PRO是一款定位為宜商宜家，既能夠滿足用戶商用承載拉貨的用車(chē)需求，還可以為用戶提供舒適駕乘體驗(yàn)的車(chē)型。近日江淮T8 PRO在乘用化方面又有大動(dòng)作，在昨...
在江淮T系列皮卡中，江淮T8 PRO是一款定位為宜商宜家，既能夠滿足用戶商用承載拉貨的用車(chē)需求，還可以為用戶提供舒適駕乘體驗(yàn)的車(chē)型。今年江淮T8 PRO全面煥新升級(jí)，并推出自...
江淮T8 PRO皮卡的煥新以及8AT自動(dòng)擋變速箱的加持，無(wú)疑將進(jìn)一步提升該車(chē)的性價(jià)比，為用戶在選車(chē)、購(gòu)車(chē)中帶來(lái)全新的選擇。
