日前網新社了解到，吉利帝豪家族將推出全新SUV帝豪S，根據此前曝光的規(guī)劃來看，吉利品牌在年內將推出一款全新轎車、一款CMA平臺SUV車型和多款主要車型的年度升級版本。
7月6日，吉利汽車公布了最新銷量數據：吉利汽車6月總銷量達110,129輛，環(huán)比增長約1%、同比增長約21%，可以說為科技吉利4.0時代的開啟開了一個好頭。其中高端品牌領克6...
在這個非常時期，許多人都患上了“接觸恐懼癥”，一旦與陌生人有近距離接觸，馬上心里會冒出 “自己會不會被污染”這類問題。在此期間更高頻次的私家車使用率，導致去到加油站的頻率也變...
2020年純電動車已經發(fā)展到了一個新的階段，不再是早期單純的“騙補貼”產品，而是在各個方面已經具有了自身特點，甚至還能與汽油車型分庭抗禮的產品。隨著最近北京等一大波限號城市發(fā)...
新款帝豪GSe正式上市，新車共推出兩種續(xù)航版本，共計5款車型，補貼后售價為10.99-15.99萬元。新車在老款車型的基礎上，增加了兩款續(xù)航里程為450km的版本車型，且售價...
網上車市梳理了2020年1月份熱度較高的工信部申報新車型，包括本田思域兩廂、奔馳全新GLA、比亞迪漢、長安UNI-T、傳祺GS4 Coupe、大眾探岳GTE、幾何C、馬自達C...
日前網上車市獲取到了一組吉利幾何C的實拍圖，和此前的幾何A不同，新車定位為一款跨界緊湊純電動SUV。從現階段規(guī)劃來看，幾何C大概率上將于今年4月北京車展發(fā)布，后續(xù)競爭對手標定...
日前網上車市獲取了一組幾何B的諜照，和此前的幾何A不同，新車定位跨界緊湊純電動SUV。值得一提的是，幾何品牌本計劃11月廣州車展期間發(fā)布該車型，但或許是出于品牌現階段市場表現...
作為吉利首款純電動SUV車型，帝豪GSe自去年6月上市以來銷量達到1.5萬輛。8月7日，吉利新款帝豪GSe正式上市，共推出5款配置車型，補貼后售價區(qū)間為11.98-15.98...
3月20日吉利全新電動轎車幾何A在北京啟動預售，高能標準續(xù)航版、高能超長續(xù)航版分別15萬元起售、17萬元起售?；顒悠陂g，吉利新能源銷售公司總經理鄭狀與網上車市溝通時表示：吉利...
每當提及電動車，除了好看的外觀和精致的內飾外，續(xù)航的長短絕對算得上是消費者選擇一臺新能源車的硬性指標了。如果說沒有一個“堅挺”的續(xù)航能力，即便設計的再高大上也不會讓人為其買單...
網上車市從國家工信部了解到：吉利新款帝豪GSe已進入了最新一期的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，新車除了工況續(xù)航里程提升至450km外，動力也較現款有全面提升。
其實新能源補貼政策收緊的趨勢影響下，車企也在不斷技術革新來尋求符合補貼的條件，對于企業(yè)來講或許正式面對如何生存的緊要關頭，但是對于消費者而言市場的刺激性行為，也是滋長車輛性能...
8月6日，吉利汽車公布最新銷量數據，旗下吉利品牌1-7月共銷售828,355輛整車，同比增長33.56%，其中帝豪家族銷量為333,823輛，占比超四成；7月份，吉利品牌單月...
新能源化是目前汽車行業(yè)發(fā)展的“主旋律”，各類新能源車型“蜂擁而至”。作為中國品牌“領頭羊”的吉利汽車，也正加速對該領域的布局。6月9日，吉利帝豪GSe正式上市。新車定位于一款...
