網(wǎng)上車(chē)市從長(zhǎng)安汽車(chē)官方獲悉：今年10月，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量123,713輛，同比、環(huán)比均逆勢(shì)增長(zhǎng)6.6%；1-10月累計(jì)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛。
說(shuō)到轎跑SUV，如果放到兩年前，想必大家首先想到的就是寶馬X6，確實(shí)，當(dāng)初就是因?yàn)閷汃RX6的推出，才將轎跑SUV這個(gè)名詞帶入了大家的認(rèn)知中，但隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，兩年之后的今...
雖然目前新能源車(chē)勢(shì)頭正猛，但不可否認(rèn)傳統(tǒng)燃油車(chē)依舊是汽車(chē)市場(chǎng)的主流，而且內(nèi)燃機(jī)技術(shù)也遠(yuǎn)未發(fā)展到“百尺竿頭”的境地。所以本次《車(chē)市新知》，我們就來(lái)聊聊傳統(tǒng)動(dòng)力。
接上期《買(mǎi)哪款？》之大眾首款溜背SUV-途昂X之后，這期的主角車(chē)型依舊是這種轎跑風(fēng)格的SUV車(chē)型-長(zhǎng)安CS85 COUPE，不得不說(shuō)這一年來(lái)，國(guó)內(nèi)的轎跑SUV市場(chǎng)確實(shí)火熱，其...
6月3日，長(zhǎng)安CS85 COUPE 1.5T車(chē)型正式上市，共推出3款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)-13.79萬(wàn)，相比2.0T車(chē)型，起售價(jià)下降1.7萬(wàn)。長(zhǎng)安CS85 COU...
重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司在其2019年第一季度報(bào)告中披露：本報(bào)告期內(nèi)，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)超-20.96億元人民幣，同比降幅高達(dá)250.62%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)低迷，加...
網(wǎng)上車(chē)市從長(zhǎng)安汽車(chē)官方獲悉，長(zhǎng)安首款轎跑SUV CS85 COUPE的1.5T入門(mén)版車(chē)型將于6月3日正式上市，官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12-14萬(wàn)元。
網(wǎng)友提問(wèn)：內(nèi)心很喜歡寶馬X6、奔馳GLE Coupe這類(lèi)的車(chē)型，可是苦于囊中羞澀，購(gòu)車(chē)預(yù)算只有大概15萬(wàn)左右，所以想考慮外觀同樣也很拉風(fēng)、配置豐富且價(jià)格非常接地氣很適合自己的...
在車(chē)市整體逆勢(shì)的大環(huán)境下，競(jìng)爭(zhēng)也是愈發(fā)激烈，SUV、轎車(chē)都不靈時(shí)，各大廠(chǎng)商使出渾身解數(shù)，在轎跑SUV上大做文章，紛紛推出了自家的“X6”車(chē)型，將其視為救命稻草。吉利星越相比哈...
這位網(wǎng)友的預(yù)算在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)，而且還需要15五萬(wàn)元落地，所以我們的購(gòu)車(chē)價(jià)格就需要下放到13萬(wàn)元左右了，基本上在這個(gè)價(jià)位區(qū)間對(duì)于合資品牌車(chē)型的話(huà)想要買(mǎi)到中型SUV確實(shí)有點(diǎn)困難，...
今年3月6日，長(zhǎng)安汽車(chē)全新轎跑SUV——CS85 COUPE正式上市，全系配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售13.69萬(wàn)-16.99萬(wàn)。鑒于對(duì)市場(chǎng)以及消費(fèi)者需求的考慮，CS85 COUPE...
CS85 COUPE自上市以來(lái)就引爆了不少話(huà)題，有很多人認(rèn)為這就是一臺(tái)平民X6。確實(shí)在外觀風(fēng)格上有相似之處。不過(guò)值得肯定的是長(zhǎng)安把自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格融入其中。讓外觀整體感非常好。...
如今在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)正掀起一股轎跑SUV風(fēng)潮，高顏值、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)......有太多的形容詞來(lái)描述這一獨(dú)特的車(chē)型。而在自主品牌的轎跑SUV當(dāng)中，長(zhǎng)安CS85 COUPE自然是繞...
還記得十年前有關(guān)于汽車(chē)方面的知識(shí)更多還是來(lái)自一月一見(jiàn)的雜志，當(dāng)時(shí)還在高中新入學(xué)封閉軍訓(xùn)的我，回到家里第一次打開(kāi)新一本期刊被映入眼簾的紅色汽車(chē)所吸引。這是我之前汽車(chē)知識(shí)象限從未...
對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，自主品牌總是能在第一時(shí)間給予解決，并且是接二連三的給出高質(zhì)量解決方案。在SUV大潮漸退之際，眾車(chē)企紛紛推出了此前不溫不火的跨界車(chē)型，這是為何？難道是消費(fèi)...
