網(wǎng)上車(chē)市從長(zhǎng)安汽車(chē)官方獲悉:今年10月,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量123,713輛,同比、環(huán)比均逆勢(shì)增長(zhǎng)6.6%;1-10月累計(jì)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛。
說(shuō)到轎跑SUV,如果放到兩年前,想必大家首先想到的就是寶馬X6,確實(shí),當(dāng)初就是因?yàn)閷汃RX6的推出,才將轎跑SUV這個(gè)名詞帶入了大家的認(rèn)知中,但隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,兩年之后的今...
雖然目前新能源車(chē)勢(shì)頭正猛,但不可否認(rèn)傳統(tǒng)燃油車(chē)依舊是汽車(chē)市場(chǎng)的主流,而且內(nèi)燃機(jī)技術(shù)也遠(yuǎn)未發(fā)展到“百尺竿頭”的境地。所以本次《車(chē)市新知》,我們就來(lái)聊聊傳統(tǒng)動(dòng)力。
接上期《買(mǎi)哪款?》之大眾首款溜背SUV-途昂X之后,這期的主角車(chē)型依舊是這種轎跑風(fēng)格的SUV車(chē)型-長(zhǎng)安CS85 COUPE,不得不說(shuō)這一年來(lái),國(guó)內(nèi)的轎跑SUV市場(chǎng)確實(shí)火熱,其...
6月3日,長(zhǎng)安CS85 COUPE 1.5T車(chē)型正式上市,共推出3款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)-13.79萬(wàn),相比2.0T車(chē)型,起售價(jià)下降1.7萬(wàn)。長(zhǎng)安CS85 COU...
重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司在其2019年第一季度報(bào)告中披露:本報(bào)告期內(nèi),歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)超-20.96億元人民幣,同比降幅高達(dá)250.62%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)低迷,加...
網(wǎng)上車(chē)市從長(zhǎng)安汽車(chē)官方獲悉,長(zhǎng)安首款轎跑SUV CS85 COUPE的1.5T入門(mén)版車(chē)型將于6月3日正式上市,官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12-14萬(wàn)元。
網(wǎng)友提問(wèn):內(nèi)心很喜歡寶馬X6、奔馳GLE Coupe這類(lèi)的車(chē)型,可是苦于囊中羞澀,購(gòu)車(chē)預(yù)算只有大概15萬(wàn)左右,所以想考慮外觀同樣也很拉風(fēng)、配置豐富且價(jià)格非常接地氣很適合自己的...
在車(chē)市整體逆勢(shì)的大環(huán)境下,競(jìng)爭(zhēng)也是愈發(fā)激烈,SUV、轎車(chē)都不靈時(shí),各大廠(chǎng)商使出渾身解數(shù),在轎跑SUV上大做文章,紛紛推出了自家的“X6”車(chē)型,將其視為救命稻草。吉利星越相比哈...
這位網(wǎng)友的預(yù)算在15萬(wàn)元以?xún)?nèi),而且還需要15五萬(wàn)元落地,所以我們的購(gòu)車(chē)價(jià)格就需要下放到13萬(wàn)元左右了,基本上在這個(gè)價(jià)位區(qū)間對(duì)于合資品牌車(chē)型的話(huà)想要買(mǎi)到中型SUV確實(shí)有點(diǎn)困難,...
今年3月6日,長(zhǎng)安汽車(chē)全新轎跑SUV——CS85 COUPE正式上市,全系配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),售13.69萬(wàn)-16.99萬(wàn)。鑒于對(duì)市場(chǎng)以及消費(fèi)者需求的考慮,CS85 COUPE...
CS85 COUPE自上市以來(lái)就引爆了不少話(huà)題,有很多人認(rèn)為這就是一臺(tái)平民X6。確實(shí)在外觀風(fēng)格上有相似之處。不過(guò)值得肯定的是長(zhǎng)安把自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格融入其中。讓外觀整體感非常好。...
如今在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)正掀起一股轎跑SUV風(fēng)潮,高顏值、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)......有太多的形容詞來(lái)描述這一獨(dú)特的車(chē)型。而在自主品牌的轎跑SUV當(dāng)中,長(zhǎng)安CS85 COUPE自然是繞...
還記得十年前有關(guān)于汽車(chē)方面的知識(shí)更多還是來(lái)自一月一見(jiàn)的雜志,當(dāng)時(shí)還在高中新入學(xué)封閉軍訓(xùn)的我,回到家里第一次打開(kāi)新一本期刊被映入眼簾的紅色汽車(chē)所吸引。這是我之前汽車(chē)知識(shí)象限從未...
對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,自主品牌總是能在第一時(shí)間給予解決,并且是接二連三的給出高質(zhì)量解決方案。在SUV大潮漸退之際,眾車(chē)企紛紛推出了此前不溫不火的跨界車(chē)型,這是為何?難道是消費(fèi)...