4月26日，長城炮霸屏2024北京車展。長城炮聚焦乘用休閑、時(shí)尚商用品類雙賽道打造的兩款創(chuàng)新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式開啟預(yù)售，以全球領(lǐng)先的高性能、高品質(zhì)駕...
4月26日，長城炮2.4T商用版與乘用版開啟預(yù)售，商用版預(yù)售價(jià)區(qū)間12.58萬-13.88萬元，起售價(jià)比2.0T柴油車型貴2.1萬元；乘用版預(yù)售價(jià)為14.88萬元，比2.0T...
2024北京車展，大力侖夢(mèng)中情車長城炮2.4T前來報(bào)到，即將閃耀登場(chǎng)。長城炮品牌將于4月26日舉辦新品發(fā)布會(huì)，屆時(shí)“全球高性能皮卡”長城炮2.4T正式開啟預(yù)售，乘用炮、商用炮...
明天，2024北京國際車展就將正式開幕，眾多皮卡廠商均帶來了各自最新產(chǎn)品前來參展。將視線轉(zhuǎn)移到乘用車市場(chǎng)來看，今年4月前兩周新能源銷量占比已超過5成。而對(duì)于皮卡市場(chǎng)來說，今天...
春風(fēng)陌上驚微塵，游人初樂歲華新。轉(zhuǎn)眼間，又到一年踏春時(shí)，綠意盎然的春日美景召喚著出游的心，自駕踏春定是不少家庭的娛樂項(xiàng)目。此時(shí)，一臺(tái)乘用皮卡會(huì)是更“正確”的選擇。它具備轎車的...
皮卡界從來不缺“大力士”，自近年來國內(nèi)皮卡市場(chǎng)逐步邁入個(gè)性化改裝時(shí)代，不少皮卡也賦予了能拉房車的屬性，除此方面之外，還有不少牽引資質(zhì)超過3噸的皮卡車型，這些可謂是皮卡界的“大...
金三銀四不僅是招聘旺季，更是各汽車廠家的優(yōu)惠時(shí)期。最近在國內(nèi)汽車市場(chǎng)不僅乘用車個(gè)頂個(gè)的內(nèi)卷，皮卡車型也是相應(yīng)的開啟了促銷政策。本次筆者整合了3月份各皮卡廠家的優(yōu)惠活動(dòng)，看看有...
日前，河南皮卡解禁政策再傳利好消息，鄭州市宣布自2024年3月15日開始，將取消所有對(duì)于輕型多用途貨車（皮卡）的禁限行政策，皮卡將在河南正式獲得乘用車同等路權(quán)。鄭州解禁不僅意...
日前，長城皮卡公布2月銷量數(shù)據(jù)。1-2月，長城皮卡全球累計(jì)銷售25926輛，國內(nèi)終端市占率近50%，中國每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長城。
俄羅斯市場(chǎng)2023年共計(jì)售出皮卡車型17829臺(tái)，同比增長達(dá)126%。而在整體銷量中，俄羅斯自主品牌皮卡僅占到19%，其余81%都來自國外品牌，國外品牌銷量更是增長了144%...
今年1月的皮卡市場(chǎng)可謂是開門紅，1月狹義皮卡終端銷量為25760輛，同比增長5.43%，盡管大部分銷量都是以柴油車型為主，但是汽油皮卡車型的表現(xiàn)也不容小覷。今天我們就來盤點(diǎn)一...
2023年可謂是國內(nèi)皮卡市場(chǎng)開花的一年，不僅上市了60余款新車，全年銷量也達(dá)到了32.65萬輛，同比上漲了1.9%。各車企似乎嘗到了甜頭，于是在2024年開頭便展開了一系列促...
2024年作為國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的40周年，自1984年紅旗CA770皮卡和北汽制造121皮卡開辟了新市場(chǎng)以后，各大車企便紛紛入局，在國內(nèi)皮卡市場(chǎng)創(chuàng)下了不少令人驚嘆的成績，而現(xiàn)在國...
1984年，紅旗CA770皮卡和北汽制造121皮卡相繼問世，開啟的國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的廣闊藍(lán)圖，隨后1986年中興汽車生產(chǎn)下線了中興BQ1030皮卡，這也是此前公認(rèn)并進(jìn)入大眾視野的...
新年新氣象，要說國內(nèi)皮卡市場(chǎng)什么最讓人期待，那一定就是2024年都能夠推出什么新車了，雖然各車企全年的計(jì)劃筆者并不知道，但僅憑上半年要推出的車型，就足足夠咱們好好期待一波了。
