智電出行了解到，比亞迪海豹冠軍版將于5月10日上市，據(jù)悉新車將會針對產(chǎn)品的設計、配置進行調整并升級，同時還將新增一款車型。
智電出行從比亞迪經(jīng)銷商處了解到，海豹冠軍版接受預訂，起售價調整至18.98萬元，比現(xiàn)款便宜2.3萬元，新車將在5月7日上市。海豹冠軍版主要針對車型和配置進行優(yōu)化調整，增加一款...
近日，比亞迪在工信部申報了疑似新款海豹長續(xù)航車型，其最大的變化是換搭了低功率驅動電機?？紤]到新車動力縮水且現(xiàn)款開始優(yōu)惠，預計起售價將下調至24萬元左右。
智電出行獲得了比亞迪新海豹的實車圖和相關信息，新車外觀與現(xiàn)款保持一致，主要的變化是入門車型（標準續(xù)航后驅版）換裝動力更強的電機。參考新車的變化和現(xiàn)款車型的定價，預計新海豹入門...
11月23日，比亞迪官方宣布，受新能源汽車購置補貼政策終止及電池原材料價格上漲的影響，將對王朝、海洋及騰勢相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為2000元-6000元...
11月16日，比亞迪迎來第300輛新能源汽車下線，成為首個達成這一里程碑的中國品牌。比亞迪從“第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車”用時13年、從“100萬到200萬”用...
7月29日，比亞迪海豹正式上市。新車共推出4款車型，售價區(qū)間20.98萬-28.68萬元，較預售價便宜了3千元。海豹基于e平臺3.0打造，首搭ITAC智能扭矩控制技術、后驅/...
7月21日，比亞迪官方宣布正式進入日本乘用車市場，同時公布并亮相了包括元PLUS（ATTO 3）、海豚（DOLPHIN）和海豹（SEAL）在內的3款即將在日本乘用車市場發(fā)售的...
網(wǎng)上車市獲得了疑似為比亞迪全新SUV海獅的諜照，新車基于比亞迪e平臺3.0打造，軸距是目前比亞迪所有SUV車型中最大的，整體尺寸介于宋PLUS EV與唐EV之間，在車長和軸距...
網(wǎng)上車市從比亞迪經(jīng)銷商處了解到，海豹將于10天后（7月18日）正式上市。新車基于e平臺3.0打造，采用與寶馬5系相同的前雙叉臂+后五連桿懸架，車內還配備了造型酷似保時捷911...
網(wǎng)上車市了解到，比亞迪海豹將于6月18日上市，新車基于e平臺3.0打造，定位于中型純電轎跑，共推出四款配置車型，頂配版本比漢EV頂配版車型動力更強。新車預售價區(qū)間為21.28...
5月20日，比亞迪海豹開啟預售，共計推出4款配置車型，價格區(qū)間為21.28-28.98萬元。海豹基于e平臺3.0打造，定位全新純電轎跑，直接競爭特斯拉Model 3、小鵬P7...
網(wǎng)上車市獲得了比亞迪海豹配置信息，新車將推出4款車型，CLTC最大續(xù)航里程700km，0-100km/h加速時間僅需3.8秒，最大續(xù)航超普通版漢EV，同時加速時間也更占優(yōu)。海...
比亞迪公布最新銷量數(shù)據(jù)：乘用車4月全系銷量105,475輛，同比增長136.5%，環(huán)比增長1%，新能源乘用車占比100%，新能源車型累銷超190萬輛，距比亞迪股份有限公司董事...
比亞迪公布了2022年一季度報告：當期營收668.25億元，同比增長63.02%，在目前公布一季報的自主汽車企業(yè)中排名第一；實現(xiàn)凈利潤8.08億元，同比增長240.59%，扣...
