比亞迪海豹預(yù)售21.28-28.98萬(wàn)!后驅(qū)+寶馬5系懸架
5月20日,比亞迪海豹開(kāi)啟預(yù)售,共計(jì)推出4款配置車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為21.28-28.98萬(wàn)元。海豹基于e平臺(tái)3.0打造,定位全新純電轎跑,直接競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model 3、小鵬P7等。海豹是比亞迪首款基于后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)打造的轎跑車(chē)型,懸架采用了與寶馬5系相同的前雙叉臂+后五連桿形式。
海豹前臉采用封閉式格柵造型,兩側(cè)搭配分體式大燈。車(chē)側(cè)為溜背轎跑設(shè)計(jì),后方為“鱗狀”貫穿式尾燈樣式。內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局搭配灰藍(lán)+黑的撞色,全系標(biāo)配雙懸浮式大屏,中控下方區(qū)域配備了水晶樣式的透明換擋桿,造型比保時(shí)捷911更驚艷。
海豹提供后驅(qū)版、四驅(qū)版車(chē)型,并標(biāo)配有熱泵空調(diào)。后驅(qū)版搭載150kW電動(dòng)力總成,CLTC續(xù)駛里程550km;后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航里程700km。四驅(qū)版可輸出390kW的總功率,CLTC續(xù)駛里程650km。根據(jù)電池電量的不同,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版的30%-80%快充時(shí)間都在30分鐘以?xún)?nèi)。
另外,海豹采用包括電池車(chē)身一體化(CTB)、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充在內(nèi)的一系列比亞迪最新技術(shù)??商岣哒?chē)扭轉(zhuǎn)剛度和動(dòng)態(tài)響應(yīng),為用戶(hù)在操控和安全等方面帶來(lái)更好體驗(yàn)。此外,后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂+后五連桿的底盤(pán)懸掛等配置,意味著海豹具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性。
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