搶占電動(dòng)化先機(jī) 長(zhǎng)城皮卡勇奪1-5月燃油/電動(dòng)皮卡市場(chǎng)雙料冠軍 皮卡市場(chǎng)政策利好不斷！5月1日，《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》正式實(shí)施，皮卡邁出了身份轉(zhuǎn)變的第一步；5月31...
6月11日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)自治區(qū)貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》意見(jiàn)的通知。在擴(kuò)投資促消費(fèi)政策中的第18條中提到，對(duì)皮卡車(chē)進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，落實(shí)...
2022年5月，中國(guó)皮卡市場(chǎng)狹義終端銷(xiāo)量為27908輛，較4月環(huán)比增長(zhǎng)10.9%，1-5月累計(jì)狹義終端銷(xiāo)量為142509輛，較去年同期下滑20.8%。2022年年初至今，中國(guó)...
年3月，一款以“時(shí)尚商用”這一全新概念，開(kāi)創(chuàng)行業(yè)獨(dú)有產(chǎn)品類(lèi)型的車(chē)型正式上市，這款車(chē)就是金剛炮！而相隔3個(gè)月后，一款助力中醫(yī)藥發(fā)展的金剛炮藥商版在“中華藥都”安徽亳州正式上市，...
6月13日，時(shí)尚商用皮卡金剛炮藥商版在“中華藥都”安徽亳州正式上市，售價(jià)為柴油兩驅(qū)平箱車(chē)型11.18萬(wàn)元，柴油四驅(qū)平箱車(chē)型12.58萬(wàn)元，賦能藥商、藥農(nóng)，助力中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)升級(jí)。...
根據(jù)近日甘肅省政府辦公廳發(fā)布的《甘肅省貫徹落實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施實(shí)施方案》，提出了十一方面53條實(shí)施措施。《方案》在促消費(fèi)穩(wěn)外貿(mào)同向發(fā)力中，針對(duì)穩(wěn)定增加汽車(chē)、家電等大宗消...
根據(jù)西安交警發(fā)布的關(guān)于放寬多用途貨車(chē)（皮卡車(chē)）限行管理措施的通告，西安市從6月15日起，汽油型皮卡在西安市不受貨運(yùn)車(chē)輛通行限制，無(wú)需再辦理貨車(chē)通行證，允許正常通行。
受疫情多點(diǎn)爆發(fā)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的受阻以及消費(fèi)走低等多重因素疊加的影響，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)在今年上半年表現(xiàn)低迷，在產(chǎn)銷(xiāo)端都承受著較大的壓力。進(jìn)入5月后，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，汽車(chē)市場(chǎng)...
近日，最新第357期工信部新車(chē)公告中，長(zhǎng)城皮卡申報(bào)了具備拖掛質(zhì)量的金剛炮車(chē)型，新車(chē)與目前市場(chǎng)在售車(chē)輛并無(wú)其他差異，整車(chē)采用極簡(jiǎn)美學(xué)的設(shè)計(jì)元素，爆破發(fā)射式中網(wǎng)、黎明破曉點(diǎn)陣大燈...
近日，“炮火聯(lián)盟 山海同行”長(zhǎng)城炮丈量珠峰第三季正式開(kāi)啟，這是繼2020年5月第一季長(zhǎng)城炮助力國(guó)家測(cè)量登山隊(duì)珠峰高程測(cè)量任務(wù)圓滿完成，以及2021年5月聯(lián)合炮火聯(lián)盟丈量珠峰第...
2022年，皮卡行業(yè)利好政策不斷涌現(xiàn)?！抖嘤猛矩涇?chē)通用技術(shù)條件》將皮卡行業(yè)帶入標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代；《措施》將皮卡解禁再度上升至國(guó)務(wù)院層面；多地經(jīng)濟(jì)恢復(fù)措施明確要求對(duì)皮卡車(chē)進(jìn)城實(shí)施精細(xì)...
6月1日，廣東省積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院號(hào)召，發(fā)布《廣東省貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施實(shí)施方案的通知》。廣東省“一攬子經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定措施”中同樣明確提及“對(duì)皮卡車(chē)進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管...
日前，皮卡車(chē)市對(duì)東北、華北、華中、華東及西北部分地區(qū)的最新皮卡限行和解禁政策進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，本篇將繼續(xù)統(tǒng)計(jì)四川和重慶的情況。
距2016年國(guó)內(nèi)首度提出“皮卡解禁試點(diǎn)”的概念已經(jīng)過(guò)去將近6年的時(shí)間。彈指一揮間，在這段時(shí)間內(nèi)，皮卡行業(yè)也迎來(lái)很多重要的利好政策，車(chē)型面貌早不是當(dāng)初那些同質(zhì)化嚴(yán)重、工具性突出...
有的人買(mǎi)皮卡是為了生意，有的人買(mǎi)皮卡是為了極致越野。而經(jīng)營(yíng)著一家蛋糕店的我，則想要一臺(tái)宜商宜家的皮卡，既助力我的甜品店事業(yè)向上，又可以豐富我的戶外游玩生活。
