隨著Yeti的國(guó)產(chǎn)車(chē)型野帝的上市，似乎這款進(jìn)口車(chē)型就快被人遺忘了。國(guó)產(chǎn)野帝在外觀上采用了斯柯達(dá)的家族式設(shè)計(jì)，幾乎打破了Yeti保持的粗獷的“野人”風(fēng)格。但是從一些配置上說(shuō)，進(jìn)口Yeti卻要比國(guó)產(chǎn)野帝更厚道一些，如果國(guó)產(chǎn)車(chē)型去選配這些的話，價(jià)格也會(huì)高出不...

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用千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，猶抱琵琶半遮面這句古詞來(lái)形容斯柯達(dá)Yeti一點(diǎn)也不為過(guò)。千呼萬(wàn)喚始出來(lái)是大家經(jīng)過(guò)3年多的等待后它終于來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。而猶抱琵琶半遮面是因?yàn)榱泶蠹移谂我丫玫膰?guó)產(chǎn)版車(chē)型沒(méi)有上市，上市的是原裝進(jìn)口車(chē)型。原裝進(jìn)口的斯柯達(dá)品質(zhì)如何呢？...

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就在前不久我對(duì)這個(gè)相貌奇怪的家伙做過(guò)一次詳細(xì)的試駕體驗(yàn)，如果用一句話來(lái)總結(jié)我對(duì)它的印象，我覺(jué)得外觀的吸引力遠(yuǎn)大于功能配置。同時(shí)斯柯達(dá)Yeti的“盒子”造型也讓我對(duì)它的日常實(shí)用性很感興趣，于是今天我就要來(lái)談?wù)勊谶@方面的表現(xiàn)，畢竟它所要面對(duì)的群體...

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4年，是大多車(chē)型臨近換代的時(shí)間。而對(duì)于斯柯達(dá)Yeti而言，4年它終于從亮相正式走進(jìn)了眾人身邊。只是一點(diǎn)，由于采用進(jìn)口引入的方式，造成了售價(jià)過(guò)高的問(wèn)題，我想之后的優(yōu)惠幅度會(huì)有很大空間，話不多說(shuō)，直接進(jìn)入正題，看看這個(gè)古靈精怪的家伙到底如何。

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要說(shuō)這兩年什么車(chē)型最熱，幾乎所有人都知道是SUV車(chē)型，歸根結(jié)底也即是SUV不僅擁大氣的外觀，并且整車(chē)在內(nèi)部空間上也比轎車(chē)更加實(shí)用，這也是國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者的主要考慮因素。所以各大汽車(chē)廠商就不停率先引入全新SUV車(chē)型的原因，在廠商加速?lài)?guó)產(chǎn)化的進(jìn)程中，其中...

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2011年3月4日 在日內(nèi)瓦車(chē)展期間，斯柯達(dá)汽車(chē)以“斯柯達(dá)的全新力量”為主題，宣布全面啟用全新的企業(yè)形象設(shè)計(jì)，并同時(shí)推出了一款代表斯柯達(dá)未來(lái)設(shè)計(jì)理念的概念車(chē)。新企業(yè)品牌設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)出斯柯達(dá)旨在延伸產(chǎn)品譜系和加強(qiáng)在歐洲、中國(guó)、印度和俄羅斯市場(chǎng)活動(dòng)的...

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剛剛試駕了斯柯達(dá)Yeti，在俄羅斯的貝加爾湖，Yeti，斯柯達(dá)2009年剛推出的一款SUV，還沒(méi)有中文譯名，和上海大眾的途觀同一平臺(tái)，全時(shí)四驅(qū)，沒(méi)有作中國(guó)式的加長(zhǎng)

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歐洲人對(duì)SUV的理解非常理性，強(qiáng)調(diào)公路性能，另外還裝置了許多電子功能，實(shí)現(xiàn)越野性。而日本，作為世界第二大SUV消費(fèi)國(guó)，其市場(chǎng)對(duì)SUV新潮流的追求在世界上非常突出。過(guò)分追求SUV在款式,內(nèi)飾等方面的潮流。因?yàn)闅W系及日系SUV存在著許多明顯的不同，所以很少有人...

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雖然斯柯達(dá)這個(gè)品牌落地中國(guó)只有幾年的時(shí)間，但在它的故鄉(xiāng)捷克卻有著百年的歷史，不過(guò)在大眾接手斯柯達(dá)之后，斯柯達(dá)并沒(méi)有延續(xù)過(guò)去的老邁，而是抖擻了精神使自己成為了大眾旗下最會(huì)“打扮”的產(chǎn)品，而這款即將在中國(guó)發(fā)布的酷越新車(chē)就應(yīng)該算得上斯柯達(dá)系列中設(shè)...

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