時至今日，對于許多朋友來說，開一輛豪車出門絕對是倍兒有面子的一件事，隨著豪車種類越來越多，挑選一輛既奢華又有內涵的豪車也不是件容易事。長久以來，中國消費者的豪華價值觀在于設計美學，在于前沿科技裝備，在于舒適性配置，在于高性能動力，在于價格，...

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全新傳祺GA8是廣汽傳祺品牌中的旗艦型轎車，對于認可自主品牌和追求一定品質的消費者來說，這類車型絕對是很值得購買的一類。全新傳祺GA8于6月28日正式上市，售價區(qū)間為15.68-22.68萬元，可以說用合資品牌中級車的價格，能夠享受到豪華品牌中大型車的品質，那...

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什么人會買一輛5米長的轎車？年少的我也曾有過這樣的困惑，彼時還享受開著兩廂小鋼炮在早晚高峰車流中安全守法地做一條泥鰍。直到度過了生命中一萬兩千多天以后的某個夜晚，下班回家停車，終于有了坐在車里歇五分鐘再上樓的念頭，我對于汽車的理解更豐滿了。...

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和緊湊型家轎或者各種級別的SUV相比，中大型轎車注定不是市場的主流，但我想選擇這一級別轎車產(chǎn)品的消費者，是對生活有追求的一類人。以我為例吧，在活過一萬兩千多天之后，人生角色起了很大的變化，從需要照顧到照顧別人，再到甘愿為別人的老婆和老公奉獻一...

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網(wǎng)友提問：我是個三線城市的新晉專車司機，想買一臺15萬左右的中大型車，因為前期成本和后期養(yǎng)護更偏向于購買國產(chǎn)車型，希望能給個建議。

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就目前自主高端車型的銷量來看，消費者對20多萬的自主品牌的接受度越來越強了。尤其是在SUV車型方面，很多都成了今年的爆款車型。但似乎同樣有著很高水準的自主高端三廂轎車，卻在銷量上不溫不火。但廠家似乎并不想放棄這塊市場，今年更是有幾款實力很強的三...

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盡管大自主陣營在國內SUV市場上形勢一片大好，在緊湊型轎車市場的表現(xiàn)也可圈可點，可是在中大型公務轎車領域表現(xiàn)卻始終得不到大的突破，畢竟在這個級別的市場，美日德三系已經(jīng)深耕細作多年，根基深厚；而自主在中大型商務轎車的產(chǎn)品力上的不足也很明顯。不過...

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開門見山直入主題，GA8定位一款高端行政商務座駕。政府方面，傳祺自然不用擔心，但我想了解的是，除了政府，GA8還能打動多少私企老板的心,它的品質能讓老板們心甘情愿買單嗎？懷著這個問題，我開始了傳祺GA8的試車之旅。

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近年來，國產(chǎn)汽車品牌日益成熟，各大自主車企銷量節(jié)節(jié)攀升，更是誕生了哈弗H6這樣的“神車”。但自主車企的發(fā)展被局限在中低端市場，自主車企始終沒有在中高端市場陣地上插上旗幟。廣汽傳祺GA8是廣汽傳祺多年研發(fā)積累的心血之作，短暫的試駕并不能完全體會其...

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