隨著人們對車輛的空間的要求越來越大，現(xiàn)在一些廠商陸續(xù)推出了所謂的A+級轎車，從名稱中就可以發(fā)現(xiàn)所謂的A+級轎車就是尺寸介于A級車和B級車中間的車型，此類車型的售價也會高于一般的A級轎車，目前次級別車型還不算太多，而豐田亞洲獅和現(xiàn)代名圖都是在今年上...

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對于一些準備要孩子的新晉家庭或者準備要二胎的家庭來說，他們在選車購車時的想法要復雜且多慮很多，譬如：新家庭成員的出行，讓生活成本開銷增大，買車時預算也相對拮據(jù)；包括孩子在內的一家人出行乘坐、空間一定要大；以及為了孩子的健康，很看重車內環(huán)境等...

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日前，現(xiàn)代全新一代名圖家族上市，售價區(qū)間13.38-20.38萬元。純燃油版一共5款配置車型，售價13.38-16.88萬元；純電動版一共3款車型，補貼后售價17.88-20.38萬元。全新一代名圖定位為入門級中級車，其售價和尺寸都低于主流的中級車，和其定位比較相似的是近些...

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2013年，北京現(xiàn)代充分了解國內消費者的喜好，推出了一款定位在B級轎車索納塔和A級轎車伊蘭特之間的全新級別轎車（A+級）名圖，可以說對當時的家用車市場造成了很大的沖擊。上市至今，名圖在國內市場累計銷售了75萬輛，即便現(xiàn)在的名圖熱度上不可與之前同日而語...

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近日，全新一代現(xiàn)代名圖正式上市，全新一代車型對車輛的各處夠進行了升級，新車售價區(qū)間為13.58-17.58萬元。一般來說，新款上市，老款必然會大幅降價促銷清倉，因此我們也及時跟進了解到了目前老款車型的優(yōu)惠情況。根據(jù)上海某4S店提供的信息來看，2019款現(xiàn)代...

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SUV熱度始終不減，這點毋庸置疑，但不可否認的是年輕消費者正在逐步成為消費主體，而他們所喜歡的車型品類實則更偏向于轎車多一些，同時該群體對于車輛的要求也尤為嚴苛，品牌首當其沖，其次也要足夠精致，當然產(chǎn)品力也不能差。鑒于此，今天就為大家挑選了三...

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我想大部分消費者買車，都會有一個性價比要素的考量。然而隨著市場競爭的加劇，各大品牌新車推出越來越快，汽車廣告也打得越來越花俏，這個時候我們就需要求助于浸淫汽車市場的專家，來從長長的汽車產(chǎn)品名單中挑選出真正值得購買的車型。今天的出鏡大咖為資深...

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對于現(xiàn)在的轎車市場來說，合資品牌的主流車型依舊集中在緊湊型轎車級別。消費者在選擇轎車車型時需要考慮的方面很多，高配置、高性價比的經(jīng)濟適用車型速騰一直都是眾多消費者的首要選擇。不過在中型車這一級別中有一款車型，因其指導價格與不少緊湊轎車相重疊...

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縱觀汽車市場，中型轎車市場可謂兵家必爭之地，這些年合資品牌獨霸一方，其中韓系品牌以高配置與性價比著稱。近兩年，自主品牌不斷崛起，在設計、做工、技術等方面的突飛猛進，如“地緣大錘”一般向合資品牌發(fā)起進攻，就產(chǎn)品力而言自主品牌完全有實力與合資品...

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韓系車的進步的速度大家都有目共睹，實惠的配置加上不錯的外觀內飾設計，以及不錯的市場口碑。都讓韓系車成為不少人的購車選擇之一，但其實其他品牌也在某一方面有著獨特之處。就像這次對比的兩款車，分別是現(xiàn)代名圖和別克威朗，名圖是均衡的代名詞，而威朗則...

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名圖是現(xiàn)代旗下一款較為入門的中型車，該車自上市以來，就以大空間和高性價比獲得了眾多消費者的青睞。此次，北京現(xiàn)代詣在進一步提升名圖的競爭力，在車展前一天上市了新名圖。接下來，網(wǎng)上車市就帶您看看新名圖到底新在哪里。

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對于選車的消費者來說，每輛車細小的差距選擇的難度是最大的，因為內飾配置和動力等多方面都有可能相同，越是看似容易選擇的，就越難選擇。今天我們就為大家?guī)韮煽钴嚕鼈冊趦r格方面僅僅相差100元，它們就是北京現(xiàn)代名圖和東風標致408，這兩款車不僅外觀時...

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這是一部在馬路上曝光率很高的車，也是一部幾乎人人都耳熟能詳?shù)能?，它不僅在產(chǎn)品方面有著令眾人期待的表現(xiàn)，更在宣傳方面有著獨具一格的特色，至少如果你是有車一族的話，當每天清晨伴隨著一縷陽光踏上上班的路程時，就會從收音機中聽到那熟悉的聲音，也許你...

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名圖就是在索納塔八的基礎上進行研發(fā)而來。但在整體設計上卻和索納塔八有所區(qū)分。因為名圖在最初的定位人群就是中國現(xiàn)階段這些30到40歲之間成家立業(yè)的人們，無論男女都可以輕松的駕駛名圖而價格上要更低是北京現(xiàn)代的初衷。那么就要提到人們最關心的問題--空間...

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名圖在最初的定位人群就是中國現(xiàn)階段這些30到40歲之間成家立業(yè)的人們，無論男女都可以輕松的駕駛名圖而價格上要更低是北京現(xiàn)代的初衷。但現(xiàn)代名圖從上市以來一直沒有太大優(yōu)惠信息，而如今1.1萬的優(yōu)惠機會難得。感興趣的朋友不妨聯(lián)系經(jīng)銷商或到店咨詢。

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名圖在最初的定位人群就是中國現(xiàn)階段這些30到40歲之間成家立業(yè)的人們，無論男女都可以輕松的駕駛名圖而價格上要更低是北京現(xiàn)代的初衷。但現(xiàn)代名圖從上市以來一直沒有太大優(yōu)惠信息，而如今1.1萬的優(yōu)惠機會難得。感興趣的朋友不妨聯(lián)系經(jīng)銷商或到店咨詢

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名圖在最初的定位人群就是中國現(xiàn)階段這些30到40歲之間成家立業(yè)的人們，無論男女都可以輕松的駕駛名圖而價格上要更低是北京現(xiàn)代的初衷。但現(xiàn)代名圖從上市以來一直沒有太大優(yōu)惠信息，而如今2000元的優(yōu)惠雖然不高但總比沒有優(yōu)惠強。感興趣的朋友不妨聯(lián)系經(jīng)銷商或...

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名圖在最初的定位人群就是中國現(xiàn)階段這些30到40歲之間成家立業(yè)的人們，無論男女都可以輕松的駕駛名圖而價格上要更低是北京現(xiàn)代的初衷。但現(xiàn)代名圖從上市以來一直沒有太大優(yōu)惠信息，而如今2000元的優(yōu)惠雖然不高但總比沒有優(yōu)惠強。感興趣的朋友不妨聯(lián)系經(jīng)銷商或...

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人們的生活越來越好，汽車已經(jīng)從奢侈品漸漸走入了尋常百姓家庭，豐富的車型也給我們購買愛車時提供了更多的選擇，然而緊湊級車型一直是人們家庭用車的首選，較低的售價、豐富的配置成為了緊湊級車型代名詞，不過既然是家庭用車，大空間絕對是左右人們購買的重...

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北京現(xiàn)代名圖自去年11月正式上市，首月銷量過萬。外觀設計線條簡潔鮮明，輪廓沉穩(wěn)大方，非常符合消費者追求品質、風格簡約內斂的主基調。近日從北京北京現(xiàn)代4s店獲悉，店內名圖有現(xiàn)車銷售，購車暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

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