面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮，汽車(chē)對(duì)于大眾百姓而言已經(jīng)不再高不可攀的奢侈品，截止到2017年全國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)突破3.1億輛，位列全球第一。汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮和強(qiáng)大，也為消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)有了更多的選擇，來(lái)滿足多樣化的用車(chē)需求。

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前幾日，有不少皮卡用戶問(wèn)小編，自己想買(mǎi)輛自動(dòng)擋的皮卡，無(wú)論是“上山下鄉(xiāng)”，還是游走于城市中都非常方便。的確，隨著皮卡宜商宜家的屬性逐漸被放大，越來(lái)越多的用戶不僅僅是要求皮卡多拉快跑，舒適性也是不少用戶購(gòu)車(chē)的首要參考因素，其中，自動(dòng)擋就是首當(dāng)...

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近日，一則消息讓筆者嚇出一身冷汗，目前北京有超300萬(wàn)人申請(qǐng)普通小客車(chē)指標(biāo)，約為2206人搶一個(gè)指標(biāo)。而且，新能源指標(biāo)申請(qǐng)者破39萬(wàn)，新申請(qǐng)者至少還需要等待八年，也就是2026年后才能獲得指標(biāo)。 　　面對(duì)如此難上加難的搖號(hào)政策，筆者不禁大膽建議，為什...

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皮卡車(chē)市的國(guó)慶皮卡推薦系列遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，上一次給大家推薦了售價(jià)區(qū)間為13—14萬(wàn)元的皮卡車(chē)型，今天筆者將繼續(xù)給大家推薦14—15萬(wàn)元的皮卡產(chǎn)品。來(lái)到14—15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位，我想大家購(gòu)買(mǎi)皮卡必定會(huì)帶有更多的用車(chē)訴求，比如動(dòng)力強(qiáng)勁、越野性能強(qiáng)或者舒適強(qiáng)。

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13萬(wàn)元以上的皮卡車(chē)型可以劃分為偏高端產(chǎn)品，小編建議大家可以選購(gòu)側(cè)重家用又不失越野風(fēng)格的產(chǎn)品。此外，13萬(wàn)元以上的售價(jià)區(qū)間，自動(dòng)擋皮卡逐漸變得更加豐富，喜歡開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)型的準(zhǔn)用戶不可錯(cuò)過(guò)這次及以后的車(chē)型推薦。

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隨著皮卡“宜家”的用途更加凸顯，人們的消費(fèi)觀念進(jìn)行轉(zhuǎn)變，皮卡車(chē)走進(jìn)越來(lái)越多的家庭。更加靜謐、加油方便、污染較低的汽油皮卡受到了重視，其發(fā)展也令人刮目相看。 有意思的是，小編發(fā)現(xiàn)8月份，終端銷(xiāo)量排行前三的汽油皮卡分別是我國(guó)汽油皮卡行業(yè)中“三足...

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8月國(guó)內(nèi)皮卡終端上險(xiǎn)銷(xiāo)量為25597輛，1-8月國(guó)內(nèi)皮卡終端上險(xiǎn)銷(xiāo)量為233562輛，環(huán)比上月，皮卡終端銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.67%。隨著金九銀十皮卡銷(xiāo)量旺季的到來(lái)，預(yù)計(jì)皮卡市場(chǎng)的終端銷(xiāo)量即將迎來(lái)全面爆發(fā)。

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小編有很多皮卡車(chē)友群，這里邊，也有好多美女司機(jī)，她們和那些愛(ài)好越野的男青年一樣，熱愛(ài)皮卡文化，會(huì)開(kāi)著皮卡帶著家人外出游玩，也會(huì)參加皮卡俱樂(lè)部跟隨大部隊(duì)走南闖北，讓皮卡車(chē)不再是男人的專(zhuān)屬玩具。

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國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家皮卡企業(yè)推出原廠改裝皮卡產(chǎn)品。原廠改裝——它出場(chǎng)時(shí)就是這個(gè)樣子。底盤(pán)升高、底盤(pán)防護(hù)、多功能保險(xiǎn)杠、越野輪胎、涉水器、絞盤(pán)

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2017年6月，皮卡用戶期盼已久的日產(chǎn)全新皮卡——納瓦拉終于正式上市，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為13.98——18.78萬(wàn)元，下設(shè)8個(gè)細(xì)分車(chē)款，包含兩驅(qū)/四驅(qū)型、手動(dòng)變速箱以及7AT自動(dòng)變速箱車(chē)型。納瓦拉皮卡上市后，擔(dān)當(dāng)起鄭州日產(chǎn)高端、旗艦皮卡的重任。

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今年已過(guò)一半，銷(xiāo)量漲速最快的車(chē)型可以稱(chēng)為當(dāng)之無(wú)愧的“熱門(mén)皮卡”，在用戶購(gòu)車(chē)過(guò)程中是一個(gè)很有說(shuō)服力的參考依據(jù)。

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2018年已過(guò)去大半，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)又取得了怎么樣的成績(jī)呢。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)道，2018年上半年，全國(guó)皮卡市場(chǎng)累計(jì)生產(chǎn)22.5917萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)率17.4%、累計(jì)銷(xiāo)售22.0564萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)率為14.4%。

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納瓦拉不僅具有以上八款車(chē)型。該車(chē)上市后不久，鄭州日產(chǎn)推出納瓦拉運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，選用“黑+紅”或“單一紅”的配色

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以往參加冰雪試駕活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)告訴我，能舉辦這類(lèi)活動(dòng)的車(chē)型要么是注重操控與性能的跑車(chē)或者轎車(chē)、要么是越野方面頗有建樹(shù)的SUV車(chē)型，但我從未想過(guò)我有朝一日會(huì)參加皮卡車(chē)型的冰雪試駕活動(dòng)，而令我更加意外的是，試駕的這輛車(chē)既能漂移又能越野。

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“納瓦拉”這個(gè)名字，對(duì)于大多數(shù)人而言聽(tīng)起來(lái)可能有些陌生，若你動(dòng)手搜索，X度會(huì)告訴你它是西班牙北部的一個(gè)自治區(qū)?，F(xiàn)如今，“納瓦拉”又有了另外一層含義，成為了日產(chǎn)全新皮卡的名字。

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在大多數(shù)人眼里，皮卡只是一輛注重承載、拖拽以及通過(guò)性能且能干粗活的工具車(chē)，與舒適性等方面不太沾邊?？捎袝r(shí)事實(shí)并非如此，本月中旬，鄭州日產(chǎn)納瓦拉正式上市，新車(chē)是海外全新一代日產(chǎn)NP300 Navara皮卡的國(guó)產(chǎn)版本車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)為13.98-18.78萬(wàn)元。從售價(jià)區(qū)...

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作為互聯(lián)網(wǎng)買(mǎi)車(chē)第一顧問(wèn)，網(wǎng)上車(chē)市的小編們和廣大網(wǎng)友一樣都苦惱這一件事情，那就是肆虐全球的互聯(lián)網(wǎng)病毒W(wǎng)annaCry，中文名字：小損樣兒。哦不對(duì)，是“想哭”。不過(guò)這孩子確實(shí)夠損的，世界每個(gè)角落只要有屏幕的地方紛紛中招，連我們一向英明神武的警察叔叔也大...

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受到某些不可抗力因素的影響，中國(guó)的皮卡車(chē)型一直呈現(xiàn)出嚴(yán)重的兩級(jí)分化的情況。一方面如豐田坦途、Hulix和福特F系列這一類(lèi)價(jià)格高昂的富人玩具，另一大類(lèi)則是以自主品牌為代表的城管工作車(chē)和貨運(yùn)物流車(chē)。鄭州日產(chǎn)瞅準(zhǔn)了這一機(jī)遇，推出了全新車(chē)型NAVARA（納瓦拉...

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說(shuō)起皮卡車(chē)型，很難不讓人想到美國(guó)電影里的牛仔，不管各種場(chǎng)景各種路況，總會(huì)有一臺(tái)皮卡出現(xiàn)。硬朗、粗獷、自由和征服，這些都是皮卡的車(chē)型圖騰，而在國(guó)外這已成為了一種文化。不過(guò)在我們國(guó)內(nèi)，對(duì)于皮卡并沒(méi)有過(guò)多的情懷解讀，馬力夠大裝載能力強(qiáng)才是王道，畢...

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