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2022-12-08
立足豪華MPV市場 騰勢D9越來越有標桿的樣子了
從5月份品牌重啟開始，騰勢D9就開啟了預(yù)售模式，直至8月份，新車正式上市，再到現(xiàn)在已臨近年底的12月份，其實從始至終，騰勢D9這款定位高端的新能源MPV，都不缺乏話題和關(guān)注，當然，它的市場表現(xiàn)具體如何，則是大家所關(guān)心的重點話題之一。
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2022-08-15
騰勢D9，靜態(tài)體驗水準極高，這會是國產(chǎn)MPV天花板嗎？
新能源，是個風口，借助著電動化的技術(shù)變革趨勢，自主品牌的彎道超車已成事實。7座SUV領(lǐng)域，理想one賣得比漢蘭達好，家轎領(lǐng)域，秦PLUS也好賣過卡羅拉。除了新能源這個風口之外，MPV也是個風口，那么在MPV領(lǐng)域，有沒可能出現(xiàn)一款新車，借著電動化勢頭夠打破GL...
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2022-05-17
這個氣場太有壓迫感了 騰勢D9的豪華氣質(zhì)很到位
在不知不覺中，國內(nèi)的MPV市場已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，需求量的激增帶來了銷量上的突飛猛進，而其中賣得比較好的，也不乏那些價格30萬以上的高端車型。中高配的GL8、上市即熱銷的賽那，都有著不錯的市場聲量，說明人們選擇七座MPV的標準，也在不斷地升級，從最...
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