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純電動(dòng)車型的新選擇 吉利帝豪EV車展實(shí)拍

隨著現(xiàn)在國家對汽車排放的要求越來越嚴(yán)格,新能源汽車也逐漸變成了各家車企的主要研發(fā)對象。吉利在11月18號公布了其新能源戰(zhàn)略,在2020年新能源車型將占吉利總銷售車型的90%。而吉利帝豪EV就是在這個(gè)戰(zhàn)略下推出的首款車型,該車最高續(xù)航里程能達(dá)到330公里,采...

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吉利帝豪領(lǐng)銜 第三屆警察汽車爭霸賽收官

7月5日,第三屆北京警察爭霸賽在北京金港國際賽車場完美收官。這是吉利帝豪第三次攜手首都警察上演警察版的“速度與激情”。此次北京警察爭霸賽,參賽選手均來自北京一線警察人員,經(jīng)過緊張激烈的排位賽爭奪,3號車手楊寶權(quán)獲得冠軍,6號車手李曉鐳獲得亞軍,...

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“向上馬拉松”2015中國公開賽今夏啟動(dòng)

由吉利汽車與時(shí)尚集團(tuán)聯(lián)合舉辦的“‘向上馬拉松’2015中國公開賽”將在今年7月正式啟動(dòng)。屆時(shí),北京、上海、深圳等國內(nèi)數(shù)十個(gè)城市將會(huì)陸續(xù)迎來這股向上潮。

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自主渦輪哪家強(qiáng) 比亞迪速銳對比吉利帝豪

在這個(gè)小排量渦輪車大行其道的年代,如果還在用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家,要不自吸發(fā)動(dòng)機(jī)做的比渦輪還有厲害,要么就是已經(jīng)跟不上時(shí)代潮流了。在國內(nèi)的自主車企當(dāng)然不會(huì)被時(shí)代落下,紛紛發(fā)展渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有小排量高功率、高扭矩的特點(diǎn),更加...

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1.3T表現(xiàn)上乘 吉利新帝豪兩廂版CVT試駕

最近幾年,某些自主品牌的銷量節(jié)節(jié)攀高,這也得益于從技術(shù)以及設(shè)計(jì)上緊跟著很多合資品牌車型,畢竟現(xiàn)在的汽車市場競爭如此激烈。今天的主角就來說說吉利新帝豪,在2013年,帝豪EC7的銷量達(dá)到了19萬臺之多,這已經(jīng)是很多合資品牌車型望塵莫及的了。這也說明吉...

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1.3T才是亮點(diǎn) 吉利汽車新帝豪實(shí)拍解析

7月26日,吉利汽車在泉城濟(jì)南奧林匹克體育中心正式上市發(fā)布。此次新帝豪兩廂以及三廂車型共計(jì)推出了15款車型,售價(jià)區(qū)間在6.98-10.08萬元之間。從售價(jià)來看帝豪未來將要與很多合資緊湊級車型同場競爭,但不得不說新帝豪這個(gè)車亮點(diǎn)還是非常多的,競爭力絲毫不輸...

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